Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Початком було придбання нових клавіш. Тепер настав час їх поставити. Після демонтажу контролеру з центральної консолі починаю його розбирати. По-перше, я зібрав потрібний інструмент. Інакше будуть спроби обійтися однією викруткою, що призведе до поганого результату. Вже перевірено руками))
Про всяк випадок сфотографував ярлик з номером
Контролер окремо від рамки
Наявна тенденція відшарування хромового покриття, тому потрібно бути обережним.
При першій можливості я зняв хромоване кільце щоб не пошкодити його.
Після зняття двох клавіш Back і Option стало зрозуміло, що для зняття інших потрібно розібрати контролер. Так навіть краще!)) В хід пішов мій улюблений набір інженерного інструменту.
Контролер розібраний.
Тут виявилися вставні діфузори. Сфоткав для фіксації розташування.
Для зняття верхніх клавіш я дивився на розташування фіксаторів на прикладі нових, інакше нереально зрозуміти як вони тримаються.
Чи вдалося мені нічого не зламати?)) Ніт. Але є три "але": 1) це єдине, що я зламав; 2) то було невідворотним з огляду на причину, яку я поясню; 3) я успішно відремонтував це пошкодження, про що буде сказано в наступному дописі.
Кому сподобалося – ставте вподобайку. Кому не сподобалось – також ставте вподобайку)) Пишіть коментарі. І неодмінно приєднуйтеся до нової української спільноти любителів БМВ в Телеграм – BMW UA