Устраняем дерганьяпинки при езде (зажигание)

И так, как-то появилась такая не приятная особенность, начала машина дергаться в районе оборотов 1700-2200.
Закономерности я найти не смог, в основном это на холодную ощущалось, когда уже больше 15км наездишь то вроде и нету, могло проскакивать, в основном на газу, на бензине эти рывки более слабые, в момент запинаниярывка тахометр тоже сходил с ума, видимо это что-то с зажиганием.
Ездить в принципе можно, я так и делал, но чет меня это начало раздражать, и решил что пора бы уже глянуть что там, ведь с момента приобретения автомобиля я туда и не лазил, повода не давала, ездит да и ездит.

Отложил средства, заказал расходники:

Вот такие вот ВВ провода, вроде как фирма давно таким занимается

Да, повелся на новую марку, а то что то на Теслу негативные отзывы последние, но наверное лучше б теслу взял, эти вроде силикон, но какой-то дубоватый он.

Лезем менять:

Попутно ставлю новые ВВ провода, и тут я подвис, на крышке не помечены где какой х_х Пришлось лезть в интернет и смотреть последовательность, попутно увидел что есть цифра 1 она же служит точкой отсчета так сказать, давай смотреть на крышке, и вправду есть, но маленькая, не заметил ее :D

Тест-драйв показал что не дергается, и вроде как лучше тянет, но возможно эффект плацебо.
Но не тут то было, на следующий день я вновь поймал эти рывки, да они были не такими, боле мягче и в более узком диапазоне, но все же, стало мне как-т обидно что ли, зря я это все менял что ли?(

Осталась только одна вещь которую не менял — катушка, у меня как раз оставалась с 06 бсз катушка.
Одним из вечеров в гараже я махнул местами катушки, и да, видимо проблема была в ней, по сей день так и езжу, без пинков, и рывков. Такие вот дела, у меня такой случай в жизни первый раз, возможно кому-то пригодится мой случай.

По ценам:
Провода зажигания ВАЗ 2108 Sentech силикон — 170 грн к-т
Крышка Старый Оскол — 70 грн
бегунок Старый Оскол — 25 грн