Недавно стал замечать, дня два так, что обороты на холостых плавают и бибика иногда глохнет, на бензине это не так проявляется, а вот на пропане очень и очень болезненно…
Итак, вооружившись крестовой отверткой, ключами на 12 и 13, двумя бумажными и сухими салфетками, а так же аналогом WD-40, называется LM-40 от Liqui Moly ( liquimoly.ua/id_345 ) начал колдовать над открытым капотом.
Далее всё просто, все это проходили, снимаем + с аккумулятора, отсоединяем фишку РХХ, откручиваем два болтика, аккуратно вытаскиваем регулятор. Сухой бумажной салфеткой вытираем всё насухо-начисто, потом посадочное место регулятора. И тут применяем LM-40, лично я попшикал в посадочное место регулятора, на наконечник, на шток, и во внутрь самого регулятора — не повредит, попшикал в фишку и на клёму аккумулятора. Далее всё аккуратно собрал.
Первый запуск — в голове роятся мысли ".авось накосячил.", но нееет… всё гут, завёлся, предварительно обучив ЭБУ.
Бибика работает тихо и чётко, а при пропане так вообще на шумной улице неслышно ХХ вовсе.
Я доволен ))