Daewoo Sens ()

200 Птица Шиномонтажка

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Итак, дорогие мои други! Всем здрасте!
Сегодня знаменательное событие свершилось))
У меня 200 подписчиков!

Из занятного могу припомнить как на неделе, с утра, прогревая машину вижу картину: летит над землёй низенько так голубь, (подозрительно — подумал я) летит такой и аккурат садится, аки балерина, на правый дворник. Сидит и как ни в чём ни бывало по сторонам оглядывается — машина работает, почти прогрелась. И тут это ололо начинает как попугайчик по дворнику двигаться с права на лево, переползая на водительский дворник. "Да ты упоротый!" — крикнул я, и вытащил телефон чтобы запечатлеть его))

От такой прямой речи, птица насторожилась, и в какой-то момент осознала что находится не на жердочке, а уже на капоте разогретого газового сенса. И видать решила, что пора уносить свои тощие окорока — и улетела так же подозрительно как и прилетела.

Но то всё отступление)) самое главное из-за чего я пишу этот пост — шиномонтажка.

Так уж исторически сложилось что все работы по шинам и дискам я выполняю на Вулкано Центре рядом с авторынком. И на то есть несколько причин — вежливый персонал, возможность присутствовать и контролировать каждый этап работ, да и цена не на много выше чем по всему городу. И самое главное — раз уж мы движемся в Европу, то так, по моему мнению, должна выглядеть среднестатистическая шиномонтажка в Европе.

По машине, честно, ожидал погнутых дисков и повреждённой резины.
Как Вы знаете, у меня летом на передней оси ездят КАМА Евро-224, а на задней — TOYO VARIO V2+, и то и другое — всесезонки
В итоге как сняли колёса прицепили на стенд — вердикт по задней оси: два колеса в идеале, как сам диск так и резина (весной прокатывали диски). А ещё два, что спереди один нормальный, второй чутка погнут, но в пределах допуска. По резине — один скат в норме, второй чуток стал яичкообразный (((

Те колёсья, что были на задней оси перекинули на перёд. Т.к. TOYO по характеристикам более "зимняя" всесезонка. Ну, а передние отбалансировали грузиками на 15 и 30 грамм и поставили назад.

Заодно осмотрел суппорта и барабаны.

В сухом остатке скажу так: руль стал тяжелее, машино едет мягче, можно даже сказать тише)) К зиме готов!))

Я доволен, что всё обошлось так бюджетно и быстро)))

Спасибо, не переключайтесь, ставьте лайки если понравилось)))

Всем бобра!

Опубліковано: 18 жовтня 2013р. 11:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.