Daewoo Sens ()

Как я быдлоксенон колхозил

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Всем доброго времени суток, друзья!

Начну с небольшой преамбулы.
Моё отношение к изменениям по части света в авто — очень консервативное, максимум усиленные лампочки от именитых производителей.

Но, всегда есть одно НО, которое может изменить всё.
Так как с недавних пор темнеть стало чрезвычайно рано и я не успеваю добраться домой до наступления полной темноты — стало очевидно, что что-то нужно предпринимать.

Сначала смотрел как люди ставят дополнительное реле на свет. Идея хороша, но вот реализация её зачастую очень колхозная, а найти что-то вменяемое и чтобы реле становились в блок реле в подкапотном пространстве так и не нашёл(( Хотя, есть несколько вариантов тут на драйве и я обязательно их реализую, но будет это уже в следующем сезоне. так что не переключайтесь ;)

Ещё, помимо реле рассматривал би-ксенон и линзованный G5.
Линзы очень понравились — правда, не поймите меня неправильно, я не жлобяра и не скупердяй, правда, но за что отдавать 800грн я так и не понял.
Би-ксенон тоже понравился, но вот байки о том что он слепит всё и вся и от него гибнут котята — меня очень расстроили(( цена получше — 500грн. но как-то не то.

И вот, листая барахолку в поисках чего-то вкусненького — натыкаюсь на объявление о продаже би-ксенона SHO-ME 4300K под Ланос/Сенс за вполне вменяемые деньги.
Созвонились, поговорили — человек адекватный — всё рассказал, пояснил, я подумал ещё пол-дня, отбросив все сомнения про слепит/неслепит, и решился. На следующий день забрал всё с НовойПочты.

Получив посылочку первым делом внимательно осмотрел — всё нормально, блоки розжига не мятые не палёные, проводка целая — не затёртая, лампы светлые и не мутные. Одним словом всё ОК!

Внутри нашёл чек — дата покупки от 29 сентября 2012 года — гарантия год.
Цена 600 грн.

Далее после осмотра хотелось бы проверить работоспособность всего этого хозяйства, продавец клялся и божился, что всё рабочее и беспроблемное — но на душе неспокойно((
Прямо на стоянке всё делал, вечерело и холодало, да и ветер поднялся, но меня это не останавливало, я прям как януконтик! Под конец так раскочегарился, что аж жарко стало)))

Фото того как фара светит до установки би-ксенона

и после

так же стоит сказать, что на обоих фотках сверху включен ближний свет, просто телефон очень плохо снимает когда ему прямо в еб* лицо светит дальний.

Окей, всё работает, теперь можно заняться установкой.

Решил начать с пассажирской фары, там всё проще и доступней располагается.

Далее примерял куда ставить блок розжига.
Я вот до установки никак не мог понять отчего такой кипишь вокруг Slim-блоков, думал — понты для приезжих. А оказалось всё гораздо прозаичней — Slim-блок встал бы на площадку под фарой как родной, но мне не хватило буквально меньше 1 сантиметра(( Пришлось монтировать на силовую балку

Саморезами мне автошку очень не хотелось травмировать, поэтому воспользовался двусторонним скотчем — очень качественным и липким 3М.

Далее прицепил фару и принялся за водительскую

Быстренько всё помыл и обработал преобразователем ржавчины

весной загрунтую и покрашу — не дело это((

Приклеил блок, кстати, на заметку — там расстояние меньше, чем на пассажирской фаре, поэтому нужно всё сместить чуток.

Ну, а далее окончательная сборка — вставил лампы в фары, на пассажирской расточил дырочку для проводов ксенона

всё, элементарно, делается ножом, и не забываем снять уплотнительное резиновое колечко.

А вот с водительской крышкой фары пришлось помудрить

Поясню — одно для вывода жгутика ксеноновой лампы, второе для вывода родной колодки питания галогенной фары, с которой собственно и питается реле ксенона.

Далее вообще всё просто — прикручиваем минуса от ксеноновых ламп — я прикрутил к креплению нижних ресничек. А плюс от реле ксенона прикрутил напрямую к аккумулятору, естественно через предохранитель. Далее надёжно закрепляем проводку стяжками и всё готово.

Заняло всё это мероприятие у меня ровно 4 часа, при том что я этим никогда не занимался. Получилось вроде нормально, потом ещё промажу разрезы и отверстия герметиком чтобы было как оригинал :D

Намаялся капитально — спина болит, пальцы болят — но довольный собой. Отправился в магазин прикупил себе ништячок — Калушское пиво, дата свежая, продукт — тоже новый.

П.С. пишу эти строки, а самому как-то и не верится что поставил автошке би-ксенон. Правда я ещё не ездил по тёмной — но думаю сегодня прокачусь. Надеюсь, что всё будет чётко ))

Спасибо за внимание! Ставьте лайки, если понравилось и задавайте вопросы!

Опубліковано: 04 листопада 2013р. 16:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.