Ruville, Шум сзади и Клапан

Доброго времени суток, друзья!

Ruville
С недавних пор с передней подвески начались какие-то посторонние стуки-грюки при проезде по мелким неровностям, даже на руль передавалось при проезде по брусчатке.
Посмотрели с ямы вроде всё нормально, кроме втулок стойки стабилизатора, поставили такие:

Втулка стойки стабилизат Ланос, Сенс Ruville
Каталожный номер 02875013
Заводской номер RU 985325

Брал тут

Фоточки:

Хотелось бы написать небольшой опус.
Ранее проводил эксперимент и купил 4 бублика SWAG и 4 бублика LEMFÖRDER и поставил их одновременно, но на разные места, так чтобы посмотреть как качество и сколько проходят в равных условиях. И вот результаты:
SWAG — отходили хуже всего — 4 месяца
LEMFÖRDER — чуть получше — 6 месяцев
К слову сказать, до этого стояли самые дешевые отечественные бублики, вроде, РТИ, так вот они отходили почти год))

Что сказать по поводу Ruville?
Ну, они в индивидуальных герметичных упаковках, отдельно каждый бублик — это вселяет надежду, что бублики "свежие", что резина от старости не порепается через месяц. Посмотрим, когда в следующий раз буду менять бублики — опишу как себя показали Ruville))

Кстати, хорошая новость!
Магазин, где многие Ланосоводы и Сенсоводы, да и не только, затариваются запчастюльками, возможно, в скором времени введёт в продажи изделия из полиуретана. По крайней мере так говорил менеджер, в ответ на мои притенении о том, мол как так у тазоводов в каталоге есть полиуретан, а у нас нет?!
Так что если кто мониторит, маякните))

Шум сзади
Недавно начался непонятный звук из задней полки — что-то среднее между звоном металла об пластик, мелкий такой противный призвук, причём проявлялся непостоянно и кратковременно. Эмпирическим путём был выявлен негодяй — задний стоп.

Вернее то что внутри него было.

Собственно что случилось — не до конца был закручен саморез — из-за этого оно и дребезжало. Поправил.

Собственно — мой девиз — "шуми всё что видишь", следовательно получилось вот так

Начал всё собирать, поставил на место а Стоп не светится — проверил лампу — хана лампе, утром купил диодную лампочку-кукурузку, цена 25 грн на рынке.

Да, дорого, но мы же в 21 веке живём, правда? Значит нужно соответствовать нормам экономии электричества)

Клапан
Фух, допилил таки веерные форсунки и поставил клапан Тоётовский.

На фотках он всегда такой огромный кажется, а в жизни такая пендюрочка махонькая))
Вживил только одну, ибо вполне справляется

Кроме этого, ещё переставил местами G-форсы
Также подрегулировал их и результат стал ещё краше! Кстати, такой нюанс — слёзы на капоте — решается только тем, что использовать нужно G-форсы только на ходу и скорость хотябы 40+ км/ч ((
А так я доволен))
Ура))

Всем спасибо за внимание!
Ставьте лайки, если понравилось!
Мирного неба над головой!