Прощай Fulda, привет PREMIORRI ViaMaggiore

Пару дней назад, Пас помчался рано утром как оказалась на спущенном колесе, диск был жестянка + это все дело собрано минимум 5 лет и как следствие — прощай зимняя Fulda (выехав с двора букваль через метров 100 начало спускать по диску)

По итогу вчера смотрел в нете бюджетную резину 185/65R14 86T, — нихера не выбрал, единственно надумал взять всесезонку каму или бел шину.

Сеня полетел на Лоск, ради интереса зашел к космонавтам (б/у резина) один предлагал б/у пару за 900 грв у него кстати спросил не проще ли добавить и взять два новых на что он мне толком ничего не ответил и 500 грв пара тойи с протектором как раз окуратно докатать зиму, после дебатов с космосом чуть пошарился и выбор пал :
Кама 230 — всесезонка помоему 500 грв.
Белшина — всесезонка 520 грв.
PREMIORRI ViaMaggiore — зима 520 грв.

Помацал, покрутил, вспомнил Каму на моем сером пасе это хардкор вечно куда то заносило + каждый год стиралась в хлам (студ годы выжывал как мог покупал всесезонку), потом купил зимний контик и жизнь наладилась — вообщем как отпала сама собой.

Стало проще, Белшина и PREMIORRI — Белшина всесезонка стоит летом сзади плохого ничего не скажу, отходила лет 5-7 протектор еще 3-4 мм, НО по снегу спереди зимник контик сзади БШ это каждый поворот вроде с ручником — тоже как то отпало желание, ведь только начало февраля.

По итогу сторговался по 490 грв. и PREMIORRI ViaMaggiore 2 шт. едет в багажнике Туксона, на обувку и балансировку.

Как то странно у меня с литьем, то было лето сзади литье спереди жесть, теперь спереди литье, сзади жесть, хотел сделать фото Пасатевича на литье но фото в гараже очень печальные.

Теперь посмотрим какие чувства меня нахлынут на PREMIORRI.

Схожі записи