Volkswagen Passat B3 (евич)

Конец обкатке или теперь можно всыпать )

На прошедших выходных друг меня повез на экскурсию под кодовым названием Лоск (авторынок), он себе искал масло и шины, я же поехал так походить с умным видом по офигивать с цен. Шарились мы пару часов, моему удивлению не было предела начиная цен с расходников заканчивая резиной ).

Знатное масло Пинасол заливал еще в студ годы в серый Пас (экономия) стоил около 400-500 рваных, масло GM (типо Орел он же Opel) лил разок в соточку ничего не могу сказать я в маслах профан стоил около 400, но мой товарисч был нацелен только на Хадо (у него машина с салона) и постоянно он льет это хадо. Вообщем нашли нужного нам торгаша друг мнется чета, я в глобальных задумиях про GM и как дальше жить и тут меня осенило что через пару дней менять масло на Пасатевече — как пел уважаемый Наггано Надо брать, хотя Хадо для меня как то стремно и не понятно ноя все таки ляпнул давай нам мега скидку на 9 литров Хадо + там друг покупал всякие не нужные вещи фильтра, свечи и все такое вообщем идем друг доволен скидкой на масла и всякую ахинею, я с кирпичным фейсом и с 5 литрами супер технологиями Хадо — 440 рваных и мыслях меня где то кинули и прощай GM ).

Хватит лирики теперь по делу )

Вчера сверил пробег и загнал Пасатевича на яму для замены масла и фильтров. Процедуру расписывать не буду думаю все знакомы )

Мероприятие произошло без проблем и осложнений, масляный мановский и воздушный фильтра перешли по наследству от Аудоса к Пастевичу.

Вечером выскочил с мыслями что я на болиде и можно топить

Но выехав на дорогу я окунулся в реалии наших дорог и возможности 1,8 сильно не мчался )

Опубліковано: 25 березня 2015р. 15:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.