Доброго времени суток, коллеги!)
Накопилось вот немного фоток, решил сделать пост о карпетизации и о том, как я прокладку менял которую можно было и не трогать))
Как Вы помните, недавно завершил шумить багажник и буквально параллельно с этим процессом карпетизировал пластик из багажника. Покрывал карпетом не всё, в частности боковушки с вентиляционными отверстиями вообще не трогал так же как и всякие накладки, считаю что всего должно быть вмеру!
Вот результат — по времени 3 вечера. Материала ушло 2 метра квадратных
А вот фотки самого процесса где-то потерялись((
И фото готового результата. Качество картинок не фонтан, но смысл думаю всем понятен
Далее о прокладке крышки распредвала заднего.
Увидел что потеет на стыке между крышкой и головкой, думаю заменю и делов-то, заодно и сальник задний. Но каково было моё удивление когда я увидел это —
Снявши всю лабуду на двигателе увидел самый неистовый источник утечки масла — это горловина маслозаливная, только теперь увидел дикие наплывы и выщербленность на поверхности, где прижимается крышка, печаль там никакая прокладка не удержит всё это. Промазал герметиком и забыл сфоткать, да и ограничение в 20 фотографий мешает, может попозже добавлю.
В последнее время руки опускаются что-либо делать с машиной. Не знаю, апатия какая-то.
Всем успехов и ровных дорог!