Замена масла и чуть лирики )

Всем хай !

Сегодня созрел на замену масла, решил соскочить с Арала и пойти по пути уважаемого Sununit и залил Total Quartz 9000 5w-40 хотел махнуть при 8000 тысячах вышло 8600, также попутно махнул воздушный и наконец фильтр салона, который не менял с покупки Овоща (их два вида, мне было в лом замерять свой), даже не фоткал фильтр в полной печали )

Хотел прошприцевать крестовину, но чета потерял сноровку, мои шланги с грузовиков не подходят, а через обрезанную не вышло, вообщем надо купить шлангочку с малым диаметром )

Чуть лирики, все никак не чипану даже настроился переть в Полтаву чтобы прошится Челябой, НО как всегда у меня не сроста и скорее всего через месяц пересяду на Пассат б3, машину продавать не буду хотя друг меня пилял с декабря до мая месяца, просто буду менять свое место дислокации или обитель зла ), а в тот гараж банально Туксон не влазит, так что как и хотел (взять себе что то по шустрее и по ниже, Туксон бате отдать, но выходит чуть по другому), мой Овощек временно перейдет во владения отца, а там будет видно, может со временем гараж чуть переделаю и заберу свой мини жип ).

Еще что хотел сказать как поставил гбо на корейца, на пассате и не ездил, Б3 с ноября и по середину апреля стоял в гараже, когда нужно было бате тачка, то он с радостью гонял на Туксоне )

Теперь вот поездил пару дней на Пассате и хоть я раньше люто хаял Туксон, ребята я Вам скажу как я был не прав! Пассат конечно машина крепкая и легендарная, НО года берут свое, а также еще добавлю что запчасти на Пассат 89 года какого то х.я стоят +- как на корейца 2008, только там какая никакая Корея, а на бодром немце непонятно какой хлам покупаешь.

Блин еще хотел написать за резину ) ребята Таурусом доволен как слон, откатал около 1000 км, реально резина огонь (тьфу тьфу тьфу) не шумная + в меру мягкая + 235 это весчь )))

Вообщем как то так дальше будет видно