Daewoo Sens ()

— Что с балкой случилось? — Она погнулась((

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Всем привет!

Бывало — смотрю на зад своей автоши и думаю: "…почему у правого колеса развал такой большой, а у левого нет?"

Собственно недавно купил резину на зиму и мне не очень нравилась перспектива иметь новую резину на кривой балке. К тому же очень давно хотел выставить руль ровно и тут оно все вместе как бы напрашивалось))

Помимо эстетического вида — явно плохого — одно колесо вбок. Меня ещё досаждало, что автоша "неисправна" — всегда меня гложут даже самые маленькие неисправности, а это как для меня так вообще — мега поломка!

Значит стенд показал, что из 4 колёс только левое переднее смотрело вперёд и правильно.
А остальные — кто в лес, кто по дрова! Задние так вообще — как ноги у путаны…

Чем ещё проявлялось? На большой скорости машина как бы рыскает и приходилось подлавливать её — правая бицуха немного больше стала)) Ещё тянуло вправо довольно сильно. Ну и последней каплей стало уж очень неуверенное поведение на льду и снегу на скорости… откладывал реально до последнего, но лучше раньше ибо в пик предснежной переобувачки этим заниматься никто не будет…

Сама процедура происходит так:
— машина стоит на яме, 3Д стенд обмеряет машину и колёса и показывает на экране отклонения
— далее, сервисмен берёт здоровенную коробку с шайбами — их там тьма и все разной толщины и диаметра, подбирает подходящую

— потом выкручиваются гайки со стороны балки и колесо всборе(!) отсоединяется на 2-3 см. от посадочной плоскости
— потом шайба одеваются на болт цапфы и собирается обратно динамометрическим ключом

— контрольный замер и всё!

Что касается самого СТО и его обитателей — всё норм, ребята порядочные и ответственные, ехать можно — я рекомендую)

Процедура довольно трудозатратная по времени и финансово как следствие — тоже не дешёвая. После тест драйва отметил, что авто действительно стало лучше ехать, стало более устойчивее, руль теперь крутиться на порядок легче. И самая ужасная проблема — увод вправо — решена на 80% — по прежнему тянет, но я уже могу мизинцем удерживать и рулить машиной — а это чертовски приятно!)

Всем успехов и мирного неба над головой!

Опубліковано: 15 серпня 2015р. 13:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.