Mercedes-Benz T2 (2G) (814)

Устраняем косяки

Всем привет !

Пару недель назад, выходные предоставил 814 )))

Первое что нужно было, менять передние аморты, правый вообще перестал держать и был как гармошка, вообщем аморты куплены, можно начинать, перед установкой качал каждый аморт 30 раз не знаю надо было или нет, но качал )

Второй косяк при заводке бывало, стартер маслал дальше, НО после приобретения 814, стартер и гена были отнесены мастеру на полную переборку и замену всего уставшего, но косяк остался, а мастера сказали нужно втягивающее, вообщем тоже имеется в запасе.

Но начал мацать стартерок и офигел втягивающее телепалось, как не понятно что, снял и его вытянул втягивающее, но чета решил не ставить новый хлам, хорошенько вытер старое и на место + перетянул все что мог на стартере и назад, кстати теперь косяк вроде не наблюдается, а мастера молодцы стартер особо не стягивали

Третий косяк, ослабли стремянки на правой стороне где почетно кончился аморт, вообщем стянул

Ну а дальше по старинке все что можно прошприцевал, ну и проверка всех жидкостей .

Вот так день и прошел, вроде манипуляций мало, по факту пробегал с ключами с 11 дня до 7 вечера.

Ну и на следующий день делал переезд в Козачу Лопань, дорога с Дергачей туда реальный танкодром (местные знают) решил не испытывать судьбу, поехал по Белгородскому шоссе.

Вообщем аморты уже пробежали +- 1500 тысячи пока полет нормальный (тьфу тьфу тьфу)

Опубліковано: 18 вересня 2017р. 11:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.