Всем привет !
Пару недель назад, выходные предоставил 814 )))
Первое что нужно было, менять передние аморты, правый вообще перестал держать и был как гармошка, вообщем аморты куплены, можно начинать, перед установкой качал каждый аморт 30 раз не знаю надо было или нет, но качал )
Второй косяк при заводке бывало, стартер маслал дальше, НО после приобретения 814, стартер и гена были отнесены мастеру на полную переборку и замену всего уставшего, но косяк остался, а мастера сказали нужно втягивающее, вообщем тоже имеется в запасе.
Но начал мацать стартерок и офигел втягивающее телепалось, как не понятно что, снял и его вытянул втягивающее, но чета решил не ставить новый хлам, хорошенько вытер старое и на место + перетянул все что мог на стартере и назад, кстати теперь косяк вроде не наблюдается, а мастера молодцы стартер особо не стягивали
Третий косяк, ослабли стремянки на правой стороне где почетно кончился аморт, вообщем стянул
Ну а дальше по старинке все что можно прошприцевал, ну и проверка всех жидкостей .
Вот так день и прошел, вроде манипуляций мало, по факту пробегал с ключами с 11 дня до 7 вечера.
Ну и на следующий день делал переезд в Козачу Лопань, дорога с Дергачей туда реальный танкодром (местные знают) решил не испытывать судьбу, поехал по Белгородскому шоссе.
Вообщем аморты уже пробежали +- 1500 тысячи пока полет нормальный (тьфу тьфу тьфу)