Что-то пошло не так или сам виноват

Всем хай!

На прошлой неделе, а именно прошлый четверг ) как сейчас помню еще с самого утра вообще не хотелось подходить к машине, но как говорится такая работа поехал к двум часам грузится, три точки загрузки и одна выгрузка. Все норм в пол шестого уже выгрузился по дороге дамой перестал гореть свет на левой фаре, поменял приехал к 11 вечера снова на загрузку.

Вообщем пол двенадцатого ночи еду с Харькова дамой и на выезде с Сортировки у меня нихрена не крутится руль, стал поднял кабину и вижу один разорванный ремень на компрессоре, второй улетел.

Думаю фигня запасные ремни в кабине сейчас 5 минут поменяю и полетел, а как оказалось какого-то х.я ремней в кабине не оказалось + с клапанной крышки вместе с порванным ремнем решил потеряться и сапун (крышка с клапанной) но думаю ладно сейчас скину 1 ремень с генератора, его накину на компрессор и поехал, но потом мне дошло что он на много длиннее + бонусом садится телефон он же в роли фонарика.

Картина такая 00-30 я на обочине, на телефоне 16-20 % звоню бате (с мыслью возьми трубку) если не возьмет то вызывать такси ехать в Дергачи, брать ремни фонарь, но очковал машину бросать груженную хоть замок и висит, но то такое. Пока думал за такси сонный батя берет трубку, обрисовываю ситуацию, говорю бери ремни какие есть дома, фонарь и сапун с 609

Вообщем пока дождался, потом накинул ремни и дамой.

Утром выгрузился и начал искать где купить сапун, как оказалось эта пидорасина (по другому не назову) стоит около 180-200 $ я реально оху.л

В субботу помчал за новыми ремнями + купил запчастюх для сборки сапуна ручной работы и по финишу, нашел похожий б/у сапун с какого то бусика, пока что поставил его на 609, а родной поставил на 814 и примотал хомутами к блоку, еще хочу на него цепочку поцепить, чтобы если су.а слетит то висел до последнего.

Вообщем вот такая мелочь привела к ночной тусе на обочине и звонкам и подъему людей почти в час ночи, все из-за своей глупости и пофигизму.

Всем добра !