Начало ремонтов №1

Всем привет и со старым новым годом !

Во вторник загнал 814 к другу в гараж ! Изначально казалось что все сделается за пару дней, но как говорится что то пошло не так и эта вся пляска длилась 4 дня, за эти 4 дня у меня в голове были мысли о безысходности и возможной замене моста сразу на более скоростной.

Вообщем хлопцы начали снимать барабан и оказалось, бывшие долбое.ы какого то Х.я расклепали морковку или как то так, но повезло что чуть, гайки ступицы пострадали, а именно на одной не стало резьбы, другую резали болгариным. Благо у меня лежит мост от 609 (без редуктора) и от туда снял точно такие гайки, ну а дальше все было веселее.

Первое что меня веселило это наши продавцы, в инете море продаванов которые предлагаю плашки любых размеров, мне нужна была 52-я с шагом 1,5 облазил барабан, центральный, обзвонил весь интернет итоге 5-7 дней и минус от 300 до 1200 гривнов за плашку, НО чудо случайно на морозе нашел продавца на лоске и купил плашку за 100 купонов.

Прикол №2

Тормозной цилиндр на 814 стоит на лоске ровно 8000 тысяч гривен в инете около 7,5 гривнов, с цены я реально оху…л благо пока что это добро не нужно, то так прикинул проще купить мост в сборе чем прикупить два цилиндра

Прикол №3

Искал диафрагму или мембрану энэргача, у меня 9-ка глубокая, хрен найдешь, Но все же благо заказали и на след день забрал те что мне нужно

Попутно заварили много косячков по машине и наконец то 814 начал тормозить полностью всеми колесами + как оказалось у рабочие оба энергача это реально порадовало.

Вообщем если б была под рукой плашка, колодки, диафрагмы + услуги токаря за один день (хотя он бедный и так за 2 дня наточил мне ооочень много разных ништяков на мерса), то все это движение заняло б максимум два дня.

Огромный поклон моему другану за то что предоставил свой бокс с хлопцами, кстати разнакомился хорошие ребята, думаю и дальше если друган будет пускать в бокс то с легкостью доверю им свой пепелац + кстати реально понял что дома лежа на плитке я б реально офигел лазить туда сюда, вообщем бокс с ямой и остальным добром это реальная тема !

Пока что машину забрал, с понедельника надо работать + в бокс зашло 2 машины на вскрытие моторов, один из них кстати тоже 814 с 6 литровым пихлом, завтра поеду в гости смотреть на это все дело.