Первая замена масла ну и косяки

Всем Хай!

Наконец то появился свободный день и я занялся машинами, сначала корейцем потом японцем )

На япе в планах была простая замена масла и передних колодок

1) Масло Aral 5-40 (думаю погоняю на нем до весны или лета или 5-6 тысяч, посмотрю на расход и так далее)
2) Фильтр искал NITTO 4ND111 но не нашел, купил Кнехт (ставил на Ауди и Пассаты вроде норм)

Ну приступим, думал все быстро, на Финике стоит защита мотора и один болт зализан поипался я часа пол снял защиту ну и простая процедура замены масла, как меня удивил маленький поддон мотора + литраж масла + маленький масляный фильтр.

Из плохо что увидел

1) Просится на покой сальник колена (передний), хотя я про него знал с покупки авто
2) просится на покой пыльник внутр шруза с водит стороны
3) как мне кажется когда то текло с поддона его посадили какого х.я на гермет и он как мне кажется потеет но до весны пока его трогать не буду

Из плюсов в канистру слил масло около 4-4,5 литра

В общем пока колдовал с маслом, потом 10 раз проверка уровня по щупу (кстати научился ставить щуп с первого раза) потом установка защиты в одиночку еще то развлечение, короче колодки ждут своего звездного часа в след раз )

ну и пробег для себя