Замена тормозных дисков, шлангов и жидкости, 100000

Доброго времени суток!

Я уже давненько чувствовал, что с тормозами что-то не так. Педалька была какая-то вялая, приходилось сильно вдавливать в пол чтобы автоша реально тормозила. Такие ситуации явно связанны с перегрузом авто. Ибо когда я езжу пустой, авто как-никак тормозит, а если резко нажать то и хорошо тормозит))

Заехал к мастеру, осмотрели, пробег уже 100 тыс. и диски заводские, с 2004 года, на них даже дату можно рассмотреть. Мастер сказал, что многое повидал, но это далеко не самый страшный случай и сказал что менять всё равно прийдётся, т.к. им осталось уже совсем чуток.

Начал искать и читать, долго изучал интернеті и даже закинул клич в сообщество — Daewoo и Chevrolet Club. В итоге на выручку пришел земляк Dr-HouseMD, Серёжа спасибо за диски!)

Так-с, пробежимся по тому, что было куплено для замены, я очень прискиплыво выбирал, читал отзывы, ну и цены мониторил, в итоге вот что получилось:

— Тормозная жидкость Рос ДОТ 4 0,455л Черепаха. В прошлый раз тоже менял/доливал при ремонте такую же, прошло 3 года и чуть больше 25 тыс. пробега. Слили старую жидкость немного мутноватую и с рыжим оттенком. Новая слегка желтоватая и прозрачная.

— Смазка для направляющих суппортов TRW PFG110. В прошлый раз использовал бирюзовую смазку от ЛиквиМолли, не поммню точно как она называется, но на удивление, она была в нормальном состоянии, кроме одного пальца где порвался пыльник(( TRW — это самая-самая лучшая смазка, читал по ней спеки и тесты, к тому же на конвейере мировых автопроизводителей используется именно она, думаю это уже показатель(!)

— Шланг тормозной передний Венгрия, он же КиК, он же K&K. Что тут сказать — старые оригинальные были. А может их предхоз менял, я же не думаю, что шланги могут отходить 100 тыс. пробега.

— Тормозные колодки оставил старые — TRW, ибо прошёл на них чуть больше 25 тыс. км и то — в основном по трассе, износа там сильного нет. Думаю в таком темпе ещё 25 тыс. отходят)) Очень доволен ими — рекомендую!

— Тормозные диски подсуетил не новые, но с малым пробегом в 5000 км, можно сказать недавно прошедшие притирку и обкатку)) FERODO DDF151 — самые, что ни на есть, распространённые.

Собственно, с заменой никаких проблем не было. Строе снято и новое поставлено)) За работу заплачено 300 грн.

Вот фотки того что было снято и отправлено на пенсию.

Всем спасибо. Ставьте лайки и пишите комментарии.