Замена Охлаждающей Жидкости и Промывка

Всем доброго времени суток!

Как же я намаялся, а казалось бы — элементарная процедура. Всё просто у нормальных людей, у меня же это затянулось на пять дней!

Итак, к сути — весной заметил, что охлаждающая жидкость из синей потемнела в чёрную. Ну и ладно, заменю потом, перед зимой. Ездил-ездил, и после путешествия в Беларусь смотрю, а уровня в бачке не видно, ибо там все стенки поросли рыжей гамулой и сама жидкость стала коричневой с запахом ржавого металла((

Такому положению дел я был совсем не рад. Полез в яму, слил через пробку радиатора, из блока выкрутить болт так и не удалось, даже рычагом в 1 метр(!), забил… а это упростило бы всё мероприятие…
Слил в 5 литровую баклагу, пока туда-сюда, пожевал сопли, слил гамулу, смотрю на дно баклаги а там вот такой осадок —

По ощущениям, эта мачмала как манка с маслом — склизкая и крупинистая, причём сами крупинки очень маленькие, фракции мельче песка, но больше крупной дорожной пыли. Да и вообще очень похоже на глину… Кому интересно посмотреть что было залито раньше — милости просим

Дальше всё вымывал водой с крана, ушло 5 баклаг пяти литровых, много… однако очень странно. Когда водица потекла более-менее прозрачная засыпал в Ракету 150 грамм лимонной кислоты и закипятил получившуюся гремучую смесь три раза с интервалом 10 минут и сразу слил на горячую. К моему удивлению жидкость сливалась ооочень чёрная и густая, как нефть… я было подумал что я теперь Шейх — у меня есть источник нефти неиссякаемый и так было тоже 5 баклаг, но заливал я уже не водопроводную воду, а до очищенную питьевую, которую сам домой покупаю — в качестве воды уверен на 100%
В процессе промывки иногда пробовал жидкость на вкус — она довольно долгое время была с кисловатым привкусом, да и до самого конца кислотность присутствовала. Водица снова потекла более-менее прозрачная.

Но нима покоя, купил ещё и вот такую промывку у Деталек.зп.юа за 68 гривен.

Технология таже самая — залил уже дистилят, залил промывку, закипятил три раза с интервалом 10 минут. На выходе получил тоже самое, что и при лимонной кислоте — черную и густую жижу. Так вопрос — зачем платить больше? Но нет… если лимонная кислота отмывает накипь, так же как и накипь на чайнике или металлической пасуде, за счёт химической реакции… то как действует промывка АБРО — непонятно, на цвет оно как вода, по густоте — чуть жиже тосола, запах — еле заметный химический похож на весенний цветы)), на вкус — как стиральный порошок и ещё оно пенится… не сильно, но на глаз видно в бачке пену…

Добился таки, чтобы сливаемая жидкость была более-менее чистой, на это ушло опять 5 баклаг дистилята. И так и оставил, ездил на дистиляте неделю, жидкость была чистая, но к концу недели начала рыжеть — верный признак того что ржавеет блок. Снова всё слил и залил концентрат.

По поводу выбора: концентрат или готовый тосол — выбор сделал осознанный и сразу — только антифриз, ибо так удобнее. Сливаешь из радиатора и патрубков максимум, что возможно — получается около 4-4,5 литров и замещаешь это всё концентратом — готово! С готовым тосолом так не получится.

Так как система охлаждения у Сенсов 7 литров, то заливая 4 литра концентра можно смело расчитывать на -40 температуру замерзания. На запах антифриз, как водка, только ооочень адовая даже когда нюхал аж волосы в носу завизжали, охлаждающая жидкость очень густая — как моторное масло, на вкус оно сладкое, хотя через мгновение на языке чувствуется горечь и жжение, понятное дело — пить такое ни в коем случае нельзя!

Покупал вот тут за 330 гривен. Считаю, что за такие деньги ничего лучше не купить. Красный антифриз не покупал ибо дорого, а готовые тосолы не удобные в применении. Покатался уже почти месяц, на вид без изменений, думаю он должен год продержатся, а если и больше то очень здорово будет. Если не понравится заменю на другой подороже, тоже Статоил, но лонглайфовский красный…

Финал получился вот такой —

Всем успехов и мирного неба над головой!