Daewoo Sens ()

Мини-обзор резины КАМА ЕВРО-224 R13 175/70

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Всем приветы!

Решил, таки написать отзыв о резине.
Итак, резину купил осенью 2012 года, и эксплуатировал её до лета 2016 года, за время эксплуатации покрышки прошли 30 тысяч километров. Несколько раз пережили осень, зиму, весну и лето. Так как резина всесезонная, то и эксплуатировалась всесезонно))

Вроде особых хлопот с ней не было. Шуршала себе Кама вполне достойно первую осень и зиму, а вот весной что-то автошу стало вести вправо сильно. Думал побалансировать и всё пройдёт, в итоге был на трёх шиномонтажках и нормального результата добиться так и не удалось. На последнем сервисе мне доходчиво пояснили и показали на станке как резина приняла форму элипса, и как протектор смещается продольно по оси. Как вариант навешали мне немерянно грузиков и развернули резину — стало намного лучше, но проблема полностью так и не ушла. Перекинул пару назад да так и ездил, сильно не парился…

Помню ещё как ходил по рынку и искал резину, а когда купил и довольный нёс свою покупку в багажник слышал как за спиной продаваны фу-фукали и говорили, что г@вно купил… но мне было как-то пофигу — с деньгами было напряг, а старая резина Белшина-100 внезапно решила выпустить корд при пробеге 75 тысяч километров.
Впринципе, шиномонтажники напрямую цитировали продаванов с рынка)))

Сейчас опишу по-сезонно как себя резина проявляла, её плюсы и минусы.

Лето.
Вообще никаких проблем, вмеру упругая, не мягкая, но и не дубовая. Как раз можно даже сказать золотая середина. По износу она, конечно, истиралась летом быстрее чем в межсезонье или зимой. По лужам, не сказал бы, что было страшно ездить, но какое-то беспокойство присутствовало при проезде луж глубиной более 3-4 сантиметров. По грязям и грунтовке идёт отлично, очень уверенно, чувствуется — это её стихия, прям как рыба в воде)) Кама в грязях-грунтовках
По трассе, на скорости немного сносит, авто нужно подлавливать и контролировать, хотя может это только у меня ввиду того что её покривило…

Весна-Осень
При снижении температуры воздуха и дорожного покрытия, резина становилась немного более упругой, чем летом. При этом в салоне явно прибавляется всяких дребезжащих призвуков и езда становится какой-то табуреточной и это при всей мягкости Ланосячей подвески на 70 профиле резины! Особенно это чувствуется на брусчатке и дороге с мелкими ямками-выбоинами. По шумности — ну, шумит, но это не критично, я этим сильно не замарачиваюсь и значения не придаю вообще))

Зима
Кратко и ёмко — Госдеповский боевик. Да-да, именно так и не иначе.
На морозе она становится дубоватой, и чем сильнее мороз — тем она больше становится поленом. Хотя если чуть спустить давление до 1,9-2,0 — становится на много комфортнее, а при наличии снега так вообще нормально — ямки трещинки засыпает и дорога автоматически сама себя лечит)) Хотя весной становится понятно что это кидалово какое-то((
На чистом асфальте только при резком торможении пищит и несёт в бок, при аккуратном торможении всё в рамках приличия. На подмороженном асфальте плохо тормозит и не разгоняется тоже самое на посыпанном льду. На снегу едет посредственно, вроде всё нормально, вроде едешь, а если слегка резче поддать газку сразу срывается в букс, либо пищит докопавшись сквозь снег к асфальту. Если ездить по городу аккуратно — не более 35-40 км/ч и держать дистанцию подальше от ближайшей машины, то всё будет окей — не сомневайтесь даже, хоть снег, хоть лёд!))
Два раза улетал с трассы, один раз остановился об навалы снега, другой раз просто в чисто-поле. Сказать чтобы я летел как упоротый — нет, скорость оба раза была около 90-95 км/ч.

О минусах всё описал выше, о плюсах — относительная крепкость и резистивность условиям наших дорог, а ещё цена да и то — только в случае эксплуатации не зимой!

Закончился жизненный путь этой резины не по износу. Я писал выше, что Кама прошла 30 тысяч — за это время протектор стёрся на 45-50 % да ито — неравномерно. Уже писал, что путешествие в Беларусь было весёлым, и город Полтава поставил жирную точку в книге жизни Кама Евро, да и для меня этот производитель теперь навсегда в бан-листе.
Впечатления о резине негативные, не рекомендую её ни к покупке, ни к эксплуатации, ни тем более к реализации — за такое качество можно и в бубен получить!

Всем спасибо за внимание!
Мирного неба и хорошего настроения!

Опубліковано: 08 жовтня 2016р. 21:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.