Замена подшипника ступицы — передний левый — FEBI 03270

Всем приветы!

Недавно писал в сообщество Daewoo и Chevrolet Club по поводу странного звука.

Выдержка из поста.

Всё было хорошо, ехал никого не трогал и в затяжном правом повороте на скорости 50 км/ч услышал хлопок, звук как будто лопнул воздушный шарик где-то в районе педального узла но со стороны моторного отсека и появился звук похожий на травящую покрышку и льющейся жидкости.

Съехал с дороги, осмотрел все колёса — не спускают, шипящего звука нет.
Проверил все жидкости — тормозуху, масло, охлаждающую жидкость, бачок омывателя, проверил редуктор и магистрали — всё целое и герметичное.

После этого события на скорости выше 40-45 км/ч появился звук как будто пакет из супермаркета привязался к днищу и под действием потока воздуха там шипит-шоргает. И чем выше скорость тем сильнее этот звук! Плавно переходящий в гул и рёв, такой что уши закладывает.

Так я ездил в течении недели, прислушиваясь к каждому писку.
И вот — ехал по трассе заметил, что шум перешел в шоргающе металлический. В добавок к этому — ехал и опять услышал тот самый хлопок — после него звук усилился.
Если разогнаться до 100-110 км/ч звук становится невыносимым, отпускаю сцепление и перевожу на нейтраль — звук не изменяется.
Если на такой скорости нажать по тормозам — авто плавно без рывков замедляется и звук плавно затихает со снижением скорости.

Домкратил передние колёса, смотрел и слушал и даже фонарикам светил.

В общем картина такова:
поддомкратив левое колесо и прокрутив его я был оочень удивлён звукам которые услышал — первое и самое громкое это шоргот, шоргает внутри ступицы и слышны какие-то звуки как будто проволока внутри шруса или где-то в ступице, но не снаружи. Сняв колесо и покрутив тормозной диск я услышал что эти все звуки идут как бы от кулака(!), вернее от него они отражаются, и уже прилёгши под машиной и приложившись ушами к вращающемуся тормозному диску а позже и к кулаку — точно определил, что звук идёт из ступицы. Подсветил фонариком в место, где шрус входит в кулак, я увидел нечто похожее на обойму подшипника, так вот — медленно проворачивая тормозной диск увидел две трещины шириной 0,2-0,3 мм(!) — я в шоке! (или я что-то не то увидел)
поддомкратив правое колесо и прокрутив его я ничего не услышал, просто трансмиссионные звуки безо всяких аномалий.

Крутил с колесом и без колеса, крутил на 5 передаче и на нейтрали, заметил ещё что правое колесо крутится значительно легче чем левое, от руки делает почти 1,5 оборота, а левое делает чуть больше 0,5 оборота и ещё слышно, что левое колесо прямо так тяжко прокручивается и слышно что оно движется с какими-то микрорывками, при этом никаких люфтов нет.

Итак, наш пациент таки подшипник, ибо другие варианты были либо крайне экзотичны, либо их ремонт стоил бы столько денег сколько у меня нет))

Промониторив, как всегда, эти ваши интернеты, выбрал подшипник от фирмы Феби с номером 03270, как в заголовке.

Покупал в Черкассах за 252 гривны.

Коды:
FEBI 03270
91219631-61857 4240017
4027816032700

Менял подшипник не сам — нет инструмента. Мастер сделал не спеша, пока я на работе работу работал. Говорит что это довольно редкое явление — действительно, лопнула обойма подшипника в двух местах. При этом внутри старого подшипника жидкости не было, смазка присутствовала в достаточном количестве и пыльники были без повреждений да и самого износа как такового не было.
Что случилось — как всегда две теории — либо криворукие ставили до этого, либо качество металла такое…

И раз уж такая канитель произошла с подшипником решил ещё и шайбу полуоси чугунную поставить вместе с тарелочкой-пыльником, которая в багажнике уже полгода ездит без билета. Думаю, все знают об этом чуде Запорожского Завода — в теории вроде должно помогать, на практике — все мастера плюются и говорят что это колхоз и оно там не нужно совсем. Но я вот такой вот человек — если по заводу оно там должно быть — значит оно там будет стоять чтобы там кто не говорил!

Покупал тут за 40 гривен

Ну, и фото на последок — всё в сборе насколько это можно увидеть))

Ах да, шум-гул и шорганье прекратились полностью, проехал уже достаточно чтобы отвыкнуть от этого звука и вот на тебе — ехал в такси и снова услышал этот до ужаса знакомый звук, но шофёру ничего не сказал — он загнул 65 гривен за маршрут который обычно стоит 50 грн, так что — ПНХ!

Всем спасибо за внимание!
Успехов, удачи и мирного неба над головой!