Отключение евросвета

С момента покупки в машине был включён так называемый "евросвет". Заключается он в том, что постоянно горят габариты и ближний свет во всех режимах, кроме принудительного "только габариты". Меня это не очень устраивало, так как хочется самому выбирать что и когда должно быть включено в фарах. Ну и плюс ко всему датчик света, который присутствует в моей комплектации, был бесполезен. Покопав интернет понял что просто програмно его не отключить, так как вообще перестаёт работать подсветка заднего номера и габариты во всех режимах. Прочитав много информации решил менять схему подключения. Так делают многие и в случае чего - можно всегда вернуть к стоку.
Итак было куплено: коннекторы и провод для перемычки, набор экстракторов для распиновки разъёмов. С програмной частью всё проще. Ещё лет 15 назад купил себе сканер ELM327 на оригинальной плате, которая полноценно работает, и когда-то тоже куплена программа CVTz50, с помощью которой можно много чего сделать в Икс-Трейле, помимо простого мониторинга разных показателей.

Отключил програмно евросвет. Перепиновал из одного разъёма в другой провод отвечающий за питание габаритов и подсветку заднего номера. Вытащил реле отвечающее за работу евросвета. И на его место вставил перемычку.

Естественно всё прошло успешно. Теперь работает так, как и должно
Режим off — ничего не горит
Режим Auto — работает от датчика света. При свете дня ничего не горит/в темноте включаются габариты, ближний и подсветка кнопок в салоне
Режим габаритов — горят только габариты и подсветка кнопок в салоне
Режим ближний свет — горят габариты, горит ближний свет и подсветка кнопок в салоне.
Ну и раз уж был на авторынке решил сразу купить и поставить клапан обратки для омывателя лобового стекла, который забыл поставить вместе с веерными форсунками.