замена ремкомплекта передних суппортов

Было свободное время, решил поменять ремкомплект, а то лежит на полке припадает пылью. А тормоза с каждым днем все хуже и хуже выполняют свою обязанность, да и при торможении очень много лишних звуков, рывков и всего прочего.

Расписывать как я откручивал суппорта, думаю не стоит.

Цилиндр, еле вытолкал. он наверное вообще не работал.

Для того чтоб не вытекала тормозная жидкость, под крышечку расширительного бачка с тормозной жидкостью подложил пакет.

Состояние экрана удовлетворительное.Пришлось немного попотеть, чтоб очистить все накипи и ржавчины.

На экзисте были заказаны итальянские резиночки.

Сами цилиндры были не в лучшем состоянии.
Но это все ничего, по сравнению с тем сколько мучений было с этими пыльниками.Тоненькая резинка встала без проблем, затем пыльник с горем пополам вставил на свое место, а вот вставить сам цилиндр в пыльник без русского мата(и не одного) и 30-и минут беготни вокруг него, никак не получалось. Я уже хотел взять эти суппорта и отнести на СТО.

Но вовремя попал на глаза безобидно валяющийся крепеж для метало-пластиковых окон. Пришла мысля сделать маленький крючочек для зацепки пыльника.

3 минуты колдовства с крючком и тоненькой отверткой и цилиндр на месте.
Со вторым суппортом дело пошло веселей. На второй цилиндр ушло максимум 5 мин.
Собрал все на свои места, прокачали тормоза, передними доволен, осталось теперь добраться до задних.