Нерабочий датчик детонации или ошибка 34

После замены двигателя плохо заводился двигатель, временами казалось что двигатель прокручивается в обратную сторону. Пару дней по-мучался и поехал на компьютерную диагностику, которая показала ошибку №34(датчик детонацию на свалку)

Хорошо что не поспешил с закупкой нового датчика.
Прочитав статейку, что больные места у А32 и А34 это масса двигателя из-за которой идут помехи на датчик коленвала и потом в свою очередь на мозги и датчик детонации.

Советовали снять кабель, зачистить и закрутить на болт, возле стартера.
Решил попробывать, так как на моем двигателе все работало, а здесь в отказ. Потратив около часа, кабель был прикручен на болт стартера.И на удивление, все прошло. сейчас заводится как говорится с пол тыка…
Фото не делал. Информация не новая, но на всякий случай кому-то будет полезной.