Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем приветы!
Наконец-то дошли руки написать Мини-обзор по летней резине. Ох как я долго откладывал на потом, всё некогда, да дела-дела… А тут и переобуваться пора, в общем решил совместить приятное и полезное.
Эта резина, да и производитель — Белшина, мало кого оставляет равнодушным. Белку часто хаят, и так же часто хвалят. С одной стороны очень сильны стереотипы и память со времён совдепии — те то граждане и поносят по чём свет стоит Белшину. А те кто купил новинку — ArtMotion, модель Бел-253 и иже с ней родственные, те понимают что стереотипы эти — полная шняга!
Я же имел возможность поездить и на "старой" Белшине модель 100/103, и уже на "новой" модель Бел-253, и если их сравнивать, то становится понятно, что между ними разница размером с пропасть! Это абсолютно не похожие и даже вульгарно разные вещи, но роднит их один производитель — Белшина. По правильному белорусам нужно было придумать под новую линейку новый бренд и тогда не было бы того шлейфа непонимания и отрицания. Так как сделали у нас — про Росаву и Премиорри, думаю, упоминать не стоит?)
На сколько я помню, этой модели уже года 3-4, т.е. уже есть достаточно материала и статистики. Та и берут Белку вполне активно, в каждое межсезонье так и мелькают в Ленте новые посты с новой резиной — люди берут, и берут хорошо, значит достойный вариант. Да и цена приятная, немного дороже от отечественной, но оно того стоит.
На этой резине я уже отъездил 2 полных сезона и почти 10 тысяч километров. Нормально так пройдено для теста)) Итак, по пунктам расписал свои наблюдения, поехали:
Первое на что обращаешь внимание после переобувки с зимней резины, это то что стало как-то "упруго", нет не жёстко, но если качнуть давление 2,5 от тогда да — жёстко. Но я качаю на 2,4 и мне этого достаточно, и для наших дорог это самое оптимальное давление. Одно время пробовал качать стандартное давление 2,0-2,2 — полная лажа, друзья, покрышка становится черезчур мягкая, а следом и за ней машина — валкая и такое чувство что едешь на спущенных колёсах, ни о какой управляемости в такой ситауции и речи быть не может. Так что тут больше давление = лучше управление. Хотя комфорту минус однозначно.
Торможение. Главный недостаток Бобруйского шинного завода. На сухом асфальте ещё куда ни шло, особенно на чистом и свежем покрытии покрышка при резком торможении очень сильно старается удержаться и не сорваться в юз… и ей это удаётся — замедление плавное и предсказуемое и даже кажется, что в самом конце, когда остаётся несколько метров до бампера Крузака тебе торба, вот думаешь "щас будет юз", а ничего не происходит, машина просто дотормаживает до полной остановки сильно клюнув мордой. Но если, на дороге есть мелкие камешки или песок или просто дорожные говна, ото берегись… юз обеспечен, причём даже не при резком торможении с большой скорости, но даже на средних скоростях нужно быть крайне внимательным и учитывать дорожную обстановку. Кстати, Бел-253 — это чисто городской житель, в лесу и грязях лучше не испытывать судьбу. В дождь я езжу крайне осторожно, это у меня привычка после КАМА Евро, но на тестовой площадке пробовал потормозить по лужам, и результат какой-то невнятный, вроде и не несёт, вроде и тормозит, но чувствуется какая-то нервозность, такое же чувство при проезде на большой скорости глубоких и средних луж, мелкие лужи вообще не чувствуются…
Акустические впечатления очень хорошие, резиновая смесь мягкая сама по себе и шума не издаёт, боковушка тоже и на ней ещё есть вибропоглощающая полоска, у протектора есть несимметричные продольные канавки, которые убирают резонансные звуковые волны. Не думаю что рисунок протектора сильно влияет на шумность, но не зря же его скопировали с Континенталя?
Износ. Внимательно посмотрите на фото ниже
На фото резина с передней оси, самая нагруженная, тут и торможения и разгоны и руление рулём в разные стороны, если бы белка жила на задней оси картина износа была бы совершенно иной.
Что ещё сказать по Белке?
Своих денег она стоит, однозначно. И если Вы не страдаете стереотипами, если Вы спокойный и адекватный водитель, ищите что купить в новом сезоне, но потерялись в многообразии брендов и выборе моделей — обратите внимание на Бобруйскую белку, Вы не разочаруетесь!
Всем спасибо за внимание! Ставьте лайки и делайте репосты!
Мирного неба!
