Воздушный и салонный фильтр

Всем приветы!

Такая мелочь эти фильтры, а как только они забиваются такая срака происходит, жуть!
Началось всё с того, что во время дождя резко начали стёкла потеть, да так что и открывание дверей и выветривание салона помогали с трудом… а тут ещё и мотор на низах начал чахнуть сильнее обычного — посмотрел по БЖ, таки да — пора заняться заменой фильтров. Благо это не трудно, быстро и дёшево

Я каждый раз стараюсь использовать новые расходники, чтобы не зацикливаться на одном и находить оптимальный вариант как по цене, так и по качеству. Так вот, фильтр салона, что был установлен в прошлый раз показал себя с наилучшей стороны, пока не засрался всё было супер, рекомендую старый салонный фильтр — Фильтр салона Konner KCF 7103 — цена 80 грн

А теперь фоточки состояния Конера спустя год эксплуатации

Новый фильтр купил у Деталек — Japan Line 96449577 он вообще стоил 50 гривен, шара! Как себя поведёт покажу через год, но уже сейчас видно, что он похуже Конера будет, цена она такая — "Дешева рибка — хрінова юшка"

Там же прикупил фильтр уже для мотора, тоже из дешовой серии, знаете, уже задолбался покупать корпусные фильтра и менять на них резинку от Викса, который был у меня 3 года назад, ото фильтр как фильтр — по людски сделанный. А все остальные с жёстким корпусом — треш. Решил в этот раз попробовать безкорпусной фильтр — Промбизнес К-212 ценой в 36 гривен, ппц шара!

Касательно старого фильтра, то он вполне нормальный, единственный его косяк — это резинка уплотнительная, она никакая, дубовая и слишком тонкая, фильтр болтался в коробе, заменил на старую резинку от позапредыдущего Викса и стало всё очень плотно и не люфтило. Новый Промбизнес стал тоже очень плотненько, да так что даже короб защёлкнуть было тяжело, но я справился))

После замены, естественно мотор ожил, а я уже к свечам полез((, стёкла в салоне тоже перестали изрядно потеть, ну и в общем я очень доволен, осталось только выяснить на сколько эти фильтра хороши или нет…

Всем спасибо за внимание!
Успехов и у-у-удачи))