Фильтр для ОЖ, установка и результаты

Всем приветы!

Сегодня решил написать о такой штуке как фильтр для очистки системы охлаждения двигателя. Данная доработка уже неоднократно упоминалась на Драйве2, та и в Ютубах есть немало видосов по этой теме. Так вот самым массовым решениям является установка топливного фильтра от классики или даже от дизеля. Меня такая конструкция не устраивала из-за чрезмерной дороговизны, в плане сами фильтра копеечные, да, но их менять нужно часто и в конечном итоге получалось по деньгам напряжно. Понял для себя одно — фильтр должен быть один, либо разборной, либо такой конструкции, что его можно многократно промывать. На местных рынках и интернет магазинах были подходящие варианты, но там цены были совсем оторванные от реальности. Как всегда в таких ситуациях на помощь приходят жёлтые братья комсомольцы

По цене данный фильтр вышел около 100 гривен. Вроде, не дёшево, но он многоразовый и разборной, все места где было подозрение на протечку посадил на высокотемпературный герметик, мало ли… естественно, после этого не разбирал его ни разу, а он так и нигде не тёк и даже не потел, герметик — сила!

Сами китайцы позиционируют данный девайс, как фильтр для грубой очистки топлива на мотороллерах и не очень мощных мотоциклах.
Фильтрующим элементом являются нейлоновые нити, они светлые по цвету и как бы намотаны на колбу-каркас, внутри колбы есть отверстия через которые идёт уже очищенная охлаждайка, и через металлическую трубку выводится в бачок. На входе металлический штутцер с одним большим отверстием, жидкость затекая заполняет собой всё пространство фильтра.
Пользоваться им одно удовольствие, фильтр легко ставится и снимается, практически без потерь охлаждайки. Каждые выходные фильтр снимается, несётся домой и промывается под струёй тёплой воды, промывается он очень просто — нужно подать большой напор воды в обратную сторону и все каки вылетают из него за 2-3 минуты, после просушивается и ставится на своё место, профит!

А теперь подборка самых грязных случаев, фильтр поставил весной одновременно с заменой ОЖ и с тех пор внимательно смотрел за результатами очистки. Наездил с ним уже более 5 тыс.км. Слава Богу никаких происшествий с ним не приключалось

Что сказать по итогу — я доволен. Правда думалось мне, что жижа у меня чистая после всех промывок, а оказалось эвоно как… грязи оказалось не мало. Про прошествии времени, могу сказать, что жижа стала чище, мало того, что она не потемнела, так сейчас фильтр засерается значительно меньше. Теперь я его мою через выходные, и он вполне ещё бодрячком))

Буду наблюдать и вести статистику дальше, периодически добавляя в БЖ новые записи. На этом всё!

Всем успехов!