Небольшой ремонт ходовой Ч.1

Всем драсти!

Настигло меня весеннее буботение подвески передней, обычно после зимы резинки в ходовой дубеют и получаем оный эффект. В маленьком ремонте решил использовать вариант с заменой втулок стабилизатора, и раз уж оказался на сервисе заменить ещё и задний правый подшипник. Подшипник, как всегда в моём случае, не выл как истребитель, а издавал шоргающескрипящие звуки на малых скоростях и при движении задним ходом.

А вот и деталюхи, почему Муг — потому-что есть наклейка голограмма, по которой можно проверить подлинность товара, да качество не лухури, но как середнячок пойдёт, я думаю))

Подшипник задней ступицы Moog — OP-WB-11084, цена 144 гривны
Втулка (подушка) стабилизатора с бугорком GM — 96444926, цена 31 гривна за штуку, я взял две, так же и скобы
Кронштейн стабилизатора (скоба) с выступом GM — 96246675, цена 25 гривен за штуку

С установкой проблем не возникло, всё подошло как по заводу, даже болты на скобах стабилизатора открутились без выебоноff. Кстати, скобы с резинками у меня были гладкие, в этот раз решил посмотреть как оно на буграх ездить, и Вы знаете, очень даже хорошо оказалось. Подшипник не шоргает, спереди теперь не буботит, правда после тест-драйва и последующего осмотра оказалось, что мне предстоит ещё один ремонт, не зряже я в заголовке написал "Ч.1"…

На здачу так же прикупил Крепление упора капота к-т — 96165268, ценою в 34 гривны
Гадость оказалась редкостная, пластик как из камня выточен, всё кривое и косое, да в добавок ещё ко всему развалилось всё на третью неделю, буквально за 3-4 открыванийзакрываний капота

На этом всё, всем спасибо, всем пис!