Заменил глушитель на новый

Всем намастє!

Итак, обзор по глушителю написал, пора и честь знать устанавливать

Но перед этим небольшая подготовка, прикупил:
— прокладку
— перчатки
— краску с Раст Стопом для стрёмных мест нового шлушака
— отработку масла, только решил не от двигателя, а от КПП
— герметик К2, на всякий случай

Почему отработка не моторная? Ну, представьте, что будет литься из глушака, и как будет єто всё выглядеть, особенно в свете продажи авто? Типа мотор мёртвый — масло аж прёт из выхлопной… Вот так и пригодилась отработка с КПП, кстати, удивительно, но из 2 банок лилось абсолютно чистое масло(!) и только на донышке собрались писикаки. Их то отдельно и посливал в глушак, а чистое масло оставил на потом… мало-ли…

Прокрасил раст стопом все сварные швы, а потом подумал, что выглядит это по-жлобски, и мазанул от души. А потом ещё и по днищу прошёлся, чё я зря деньги отдавал за краску с раст стопом, пусть трудится!))

И небольшой рассказ о старом глушителе. Вот всё, что нужно о нём знать — куплен он бу за 100 грн. Производитель неизвестен, пробег ДО тоже загадка. Судя по записям в БЖ отбегал он 3 года и 20 633 км. Много это или мало для глушителя за 100 грн? Думаю много, а он бы ещё побегал, если бы я в своё время не просверлил отверстие в нём. Именно в этом месте его и пожевало, так что делайте выводы сами. Я уже сделал — глушаки сверлить больше не буду, а с тем тунингом, что я заподіяв будет он бегать минимум 3 года, надеюсь уже не со мной…

На этом всё, всем спасибо, мира и здоровья!