Ремонт трубки, шлангов кондиционера 6Q0820741D

Приветствую, камрады. :-)
Бортжурнал я веду не для себя, а для читателей, поэтому истории описывать в нём буду подробно.

Итак, где-то в начале сентября я обратил внимание на то, что кондиционер начал слабо холодить.
Заехал я к рукожопам (как потом выяснилось, они там одни заправщики кондиционеров) на Авторынке (на Кирова), и попросил их проверить систему + заправить.
Систему проверили и вердикт был таков: не хватает 450 мл. фреона из 550 мл. положеных.
Как так?! Значит он куда-то уходит. Рукожоп мне отвечает что систему проверил, утечка не обнаружена.
Прям чудеса какие-то. Мне такой вывод не понравился, и параллельно со мной поделились контактом действительно толкового профессионала своего дела. Зовут его Вячеслав ("Центр Холода" ул. Электронная, 81), контакты могу дать в личку, если нужно.

В общем, я хорошенько вытер тряпкой трубки кондиционера чтобы потом можно было обнаружить утечку, и катался так месяц забыв об этом вообще. К слову, я стал редко пользоваться кондиционером.
По чистой случайности автоэлектрик, открыв капот, обнаружил утечку фреона. И не слабую такую утечку, я вам скажу. Сами посчитайте — за месяц ушло почти 400 мл. фреона.

Я вспомнил "ласковым" словом рукожопов с авторынка, которые мне говорили что с системой всё нормально (по-видимому они её даже не проверяли, мудаки блин).
Достал визитку Вячеслава, договорился с ним на время, и подъехал к нему.
Вячеслав за ~10 минут выявил место утечки:

1. Сифонила трубка 6Q0820741D, выглядит она вот так

2. И по всей вероятности небольшая, но утечка через манжет (от времени прохудился) уже другой трубки 6Q0820744BM

Общая схема такая:

Я посмотрел цены на шланг 6Q0820741D и очень сильно удивился.

Чтоб были понятны цифры

Также я вспомнил про аукцион Allegro. Там я нашёл копию за 690 грн., и уже думал его заказывать, но ждать около месяца…

Но друг мне подсказал что шланг можно восстановить, а не покупать новый. Я, разумеется, был рад такой возможности, но…
Поехал на СТО для снятия шланга 6Q0820741

и тут же отнёс к мастеру на том же Авторынке. А мастер мне и говорит что из-за того что у шланга такое колено, что трубки расположены близко друг к другу, он (шланг) не влезает в станок для обжима стаканов.
Писец. Практически о каждом этапе извещаю Вячеслава (кондиционерщика). Едем к другим специалистам по ремонту шлангов и насосов высокого давления. Но увы, там отвечают тем же.
Еду обратно на СТО, парни устанавливают шланг обратно. 500 грн. на ветер (за снятие и обратную установку).
Кондиционер, естественно не включаю.
Настроение на нуле. Звоню Вячеславу и рассказываю ему свою историю. Приезжаю к нему на следующий день, он рекомендует последний вариант — "Фриголайф" (ул. Космонавтов, 89 / Коминтерна (Водопойная), недалеко от Авторынка) руководителем которого является Геннадий Васильевич.

И снова нужно снимать трубку/шланг. В этот раз это сделал автоэлектрик, заодно он обнаружил что у меня интеркулер сифонит. Бли-и-и-ин (примерно такая у меня была реакция).
Он снимает трубку кондиционера и заглушивает её.
Приезжаю в "Фриголайф", обращаю внимание на работников. Ощущение, что это спецы с завода типа "Заря-Машпроект" (николаевцы в курсе), а не какие-то рукожопы. В общем, рассказываю о проблеме, мне говорят: 20 минут есть времени? Сделаем. Посоветовали сменить и резиновый шланг, тогда они и гарантию дадут.
Мне за 20-30 минут поменяли резиновый шланг в трубке, поставили и обжали новые стаканы размер-в-размер с предыдущим. Заплатил я за это 780 грн.
Довольный еду с восстановленной трубкой к автоэлектрику. Решаем заодно и закрыть вопрос с интеркулером.
Благо рядом автомойка Skoda. За 20 грн. ЕМНИП, ребята мне вымывают интеркулер, а автоэлектрик (Олег, кстати, он на авторынке сразу за беляшной, рекомендую) запаивает мне холодной сваркой разбитые соты интеркулера.
Собираем всё назад, включая трубку кондиционера, но вспоминаем что нам нужно ещё и манжет заменить на другой трубке

Я хотел уже заказывать манжет у поставщиков, но фиг там, он идёт только в сборе рем. комплекта для быстросъёмных муфт 6Q0298260A. Стоимось рем. комплекта около $40 ))
Полазил по авторынку, нашёл одного чудака который продаёт манжеты. Но он такой хитрожопый, что тупо дал мне коробку чтобы я подбирал сам. Мало того что они исключительно зелёные, так и по диаметру не подходят. Не то. Взял такси, приехал к Вячеславу, тот вынес целую коробку сиреневых манжетов, подобрал по диаметру, и я снова довольный уехал. Вот что значит подход к клиенту и делу.

Поставили манжет, приехал к Вячеславу на заправку и проверку. Всё отлично. Система не травит, давление держит, а я рад что удалось решить вопрос без покупки нового шланга. :)

Затраты:
— манжет 7H0820898 — 1 шт.: 60 грн.
— манжет 8E0260749 — 3 шт. (про запас): 180 грн. (60 грн. каждый)
— обжим и пайка шланга: 780 грн.
— снятие и обратная установка шланга на первом СТО: 500 грн.
— ремонт интеркулера, снятие и обратная установка шланга кондиционера, снятие второго шланга для смены манжета у автоэлектрика: 600 грн.
— заправка кондиционера, манжет, диагностика кондиционера: 600 грн.
— промывка интеркулера: 20 грн.
— такси: 50 грн.

Итого: 2790 грн. / 7567 RUB / $99