Всем приветы!
Обещал фотки — выполняю. Авто ещё на голландских номерах, на пути в Украину. Качество фоток так себе — выгрузил из Вайбера, а там сжатие, оптимизация и т.д.
Экстерьер. Все стёкла родные, с УФ фильтром, все одной партии. Кузов толщиномером показал, пороги и низ — 90, бока 120, верх 100. Нет даже подкрасов карандашом, правда есть глубокие царапины на бамперах, средние на крыльях и мелкие на дверях.
Интерьер. Фирменного износа пластика ручек нет, такое впечатление, что либо их меняли, либо предхоз пользовался авто в перчатках. Тоже самое по обивке салона, или химчистка с паром или предхоз использовал чехлы и снял перед продажей. На пластике дверей понизу нет царапин от обуви. Я в шоке! В багажнике возили воздух, да ито видимо в пакетах. Потолок без подряпин и пыли, всё мягенькое и не затёртое. Я вообще в шоке! Кстати, панарама огонь — дети в шоке!
Подкапотка. Легендарный PSA 5FW, он же EP6. Как водится весь обоссался)) Как дойдут руки — прокладку клапанной крышки заменю. Поддон попозже, там просто потеет по периметру. Подтекает из-под клапанов Ваноса, воздушного насоса и датчиков Вальвтроника. Мотор весь в масле, но с него не капает и уровень стоит на месте, что не может не радовать))
В целом состояние очень хорошее как для возраста и пробега. Я мега доволен. В планах на 2021 послекарантинный год:
— тонировка в бункер
— шумка пола, со стороны улицы, заодно антикор
— заполировать царапки
— купить Лексию или ЕЛМ + FAP
Всем мира и не болеть!