Опоры стоек ваз 2110 на таврию и т.д

Всех приветствую дорогие друзья, года 2 назад, возомнив себя мамкиным дрифтером, на незнакомой местности словил бордюр передним правым колесом — это предыстория.
Начало у меня очень сильно греметь в подвеске, сразу подумал на опорники, через пару недель правый уперся в капот. Очень долго думал, что брать, "автоЗАЗ" не внушал доверия, СЭВИ тоже(на рабочем жигуле сайлентблоки этой фирмы умерли за пол года). Было решено ставить от десятки, купил NTN-SNR. По таврической проставке сделал отверстия в десятошной(десятошную лучше проварить на соединении по центру, чтоб при сверлении новых отверистий под шпильки ничего не разломалось). Шпильки перекочевали с тавро опоры в новую, лишний метал был отрезан, опора в стакан заходит, собираю стойки, еду на развал(возвращаемся к предыстории), стойка просто выплевывает кулак, оказалось погнут корпус стойки, заказываем новый и все становится на свои места. Стойки лучше без проставок ставить, ибо опоры выше таврических, можно даже пол витка еще пильнуть, я с дуру 1,5 спилил, это многовато уже.
Так же купил новый стабилизатор, свой о бардюр согнул.
Ну и самое неприятное, во дворе зашатала мне нексия крыло, опять неския, опять крыло, карма что ли…