Почти все я сделал самостоятельно предварительно, оставалось только запитать камеру, чтоб на нее подавалось напряжение при включении задней передачи.
Варианты я себе видел такие:
1. Врезка в провода лампы заднего хода (правильный вариант);
2. Постоянная подача напряжения (неправильный вариант).
Прибыв на сервис, спецы посмотрели жлектрическую схему моего авто по ВИН коду!!! и приняли решение врезаться куда бы Вы подумали.... в зеркало заднего вида!!!
Оказывается, т.к. зеркало у меня крутое - с автозатемнением, при включении задней передачи на зеркало подается напряжение, которое активирует механизм автозатемнения - чтоб меня при заднем ходе ничего не слепило.
ТАкой же механизм активируется и при включении ближнего света фар (или габаритов- не знаю точно), но это разные сигналы, т.е. при включении "вечернего" режима автозатемнения на камеру напряжение подаваться не будет!
Итого около часа работы и счастье есть )
Питание на камеру подает TIPM (камеру надо активировать в конфигурации) всегда при включенном зажигании. А ГУ по CAN слышит включение зад.передачи и включает видеовход задней камеры. Так на очень многих машинах реализовано.
В конфиге активировал