Чому ж так темно) Лікуємо підсвітку кнопок ЄСП

Це пост із списку: Прибрати недостатки!
Одразу, це не гід як треба! інфи по переробці підсвітки багато, це просто пост про те як робив це я)) Дякую за розуміння)
В моєму Грандіі не працювала підсвітка кнопок склопідйомників у водія, а нещодавно перестало світитись на задній лівій двері, це можна сказати і був знак від Гранді, Настав ЧАС)))
Перешим чином був знятий модуль ЄСП водія, щоб розібрати і дістатись лампочки підсвутки, я не особо хотів перероблювати на діоди, на мій погляд лампочки більш аутентично, і більш підходить під колір і яскравіст з панелю приладів. Тому погуглив інфу: водійський модуль знімається з передньої частини модуля (по руху авта), а ось переднього пасажира знімаеться з задньої частини модуля, задніх пасажирів кріпляться на болтах, під заглушкою, Торкс 10 -тим, і піддіваеться з задньої частини, якщо знімати не з тієї сторони то є ризик зломати фіксатори і направляючу, і триматись буде погано) БАЖАНО мати знімачі пластикові, або непотрібну пластикову картку, теж працює)

Перепутати фішки складно, відрізняються по кількості пінів, кольору і направляючими (ключми)

Знятий модуль тащимо в комфортне робоче місце, продовжуємо розбирати.

Самі кнопки знімаються просто, нажимаемо на ножки фіксаторів і кнопки виймаються без особих зусиль.

Наступний шаг. Є два варіанти: 1-й можна зняти тільки з плати, куди підключаються фішки, для цього тонкою викруткою піддіваємо чорний пастик і обережно виймаемо плату, на якій знакодяться самі кнопки (мікрики) та підсвітка. 2-й знімаєто пошагово спочатку кнопки з посадочного пластика, а потім пластик від плати. Я вирішив знімати усе почерзі з метою почистити від пилу і грязі.

Самі кнопки тримаються на вушках з двух сторон кнопки, для зручності, простіше зняти спочатку вушко яке тримає кнопку в середині, таким чином кнопка зміститься на зовнішню сторону, тим самим полегчуеться зняття кнопки.

По аналогічній ситуації знімаємо другу кнопку. Далі знімаємо посадочний пластик, тримається на 4-х фіксаторах, піддіваємо і знімаємо.

Знімаємо кронштейни на яких тримаються лампочки, піддіваємо тонкою викруткою, деякі трохи прикипіли і неодтразу пішли, але обережно потроху і вийняв. Самі лампочки одразу видно в якому стані.

Самі лампи тримаються на вусах, кронштейном ці вуса прижимаються до контактів які йдуть з плати. Відтягуємо вуся і виймаємо згорілу лампу.

Примітивний вимірювання лампи, але стало зрозуміло що лампа стоїть Т3 з глибиною 5мм 12V 0.56W. Беремо зразок і відправляємось на авторинок за лампами. По глибині нас не сильно важливо, щоб було 5мм, запас по висоті в кнопці присутній.

Стандарт що знайшов по авторинку це Т3 8мм і більше. ціна однієї 11грн, але одразу взяв 10шт с запасом, загалом потрібно 8шт, 2-і прозапас мало лі якась згорить а бо не буде робочою, так і виявилось 1-а була не робоча, візуально ціла і нитки теж цілі, але не працювала(

Знімаємо стару лампочку по аналогії ставимо нову, підгибаємо вуса, і залишок відрізаємо.

Одну деталь забув, на старих лампочках були сині ковпачки (фільтри для зміни кольору), спершу коли поставив без них, світило ярко але жовто, і відрізнялось від кольору на панелі приладів, вирішив поставити обратно, але один ковпачок порвався і довелось щось придумувати. Про це трохи згодом)
На кнопці водійського скла, сама кнопка дуже сильно люфтить, таке враження що там нема пружини, вирішив в цьому розібратись, так як вже дістав. Проблема була проста, на пластику, який закриває плату, по бокам є тоненька проволка, так от вона і є тією самою пружиною на кнопках.

Проблема була виправленна скрепкою, вирівняв відрізав нужний кусок поставив на місце, вуаля) кнопка стала туго натискаться.

Збираємо усе в обратному порядку, наплутати важко бо усі пластикові деталі мають свої направляючі (ключі) і якщо ставити неправильно то можна зломати, але зрозуміти що ставишь не правильно легко, бо нормально воно туди не зайде))
Повернемося до втраченого фільтра! Усі фільтра вирішив розкинути по кнопкам ЕСП, а в кнопку блокування дверей там фільтр буду мудрувати) Знайшов напів прозорий пласти (з захистного скла для телефона) з двух сторін поклїв прозорий голубий скотч (не їзоленту, знайшов в старих коробках була поклеена). Потім з неї вирізав маленький шматочок десь 3*3мм, довелось трохи підточити і без клею туди встало плотно.

ЗІбрав докінця, і вуаля) Краса) Але потім знову буде розбір модуля бо треба його красити, але це вже інша історія))

Усім мирного неба і приємної дороги)