Редуктор, масло, сальники

Не большое ТО

Почитав немного о редукторах я понял что в них не стоит менять масло, но один из сальников покинул чат-пришло его время. Также понял или не понял сколько масла в редукторе-1л., 1.1л, 1.2л. или 0.9-сколько людей столько и мнений?

Купил 1 литр масла Kroon oil-80w-90, цена 280 гривен за литр. У нас в городе круче ничего днём с ментами нем найдешь.?
Думаю хватит или нет-если нет то придётся докупить ещё литир

Снял оси которые держатся 6 болтах и вынул их. Заменил сальники фирмой "DPH"

"Отсосав" масло вакуумом начал заливку и только начал тут на тебе? его выплёвывает назад?, смотрю в бутылку вижу что залил только 200 мл?
Сразу пошол смотреть в ёмкость в которую сливал старое масло, там оказалось-900 мл. Думал начну курить ?

Попытка залить масло продолжается-поднял правое колесо, редуктор стал не много под углом, открыл крышку и опять масляный фонтан, начал крутить колесо и фонтан исчез ?. Только начал заливать и опять фонтан?

Поднял второе колесо, запустил двигатель, думаю пусть разгонит масло, спустя минут 5 принялся за масло. С горем пополам "втрамбовал" 900 мл?