Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Машина куплена, документы на руках, а до дома ехать еще 850 км. Смотрю на колесо и вижу в нем шуруп. Лезу за запаской… А там болт.
То есть ни запаски, ни домкрата, ни крепления запаски. Только ключ баллонный нашел. Но толку от него…
На вулканизации колесо то починил и отправился домой. Но в душе была тревога по поводу отсутствия запаски и ловить на обочине настроения не было.
Но доехал. Сразу нашел б/у диск, штамповку, и покрышку, тоже б/у, но еще "волосатую". Товарищ сказал, что с запаски сняли.
Штамповочку на пескоструйку и покраску.
Отпесоченые и грунтованые не сфоткал — делали без меня.
Следующий слой — черный.
Далее покраска второго цвета. Просто было интересно, на сколько это реально.
Для второго цвета был выбран RAL 1023. Просто он был в наличии.
Далее нагрев, очистка от скотча, запекание и, на финише, матовый лак сверху.
Многие задавались вопросом "зачем?", "почему такой цвет?".
Это же запаска. Просто на пробу. Хотя и получилось прикольно.
Дальше на шиномонтажку, без балансировки, чтобы не нарушать гармонию цвета))).
Теперь запаска живет в багажнике. А я в ожидании потепления, чтобы соорудить крепление для нее. Хотя, если у кого есть крепление, которое он может предоставить для снятия размеров — буду признателен.
