Citroen C4 Picasso (1G) (1.6 VTI 120 EP6)

Замена КВКГ

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)
Дніпро, Україна

Bonjour à tous!

Относительно недавно писал о КВКГ, мнения разошлись и решил испытать судьбу — заказал у коммунистических братушек тот самый клапан. Цена сладкая, даже если это не он, то не так жалко будет потраченных денежек, ибо у нас нашёл по цене 600 гривен. А с алихи вышло что-то в районе 160 гривен. Разница чувствуется? То-то же… Я поражаюсь человеческой жадности и тупости одновременно!

Ну да ладно…Смотрим фотки и там в описании всё сказанно

Собственно, расстроился, что згаїв час и гроші. Оригинал оказался в очень хорошем состоянии, нечего туда было лазить! Ну, раз уж полез — поменял. А старое аккуратно сложил в жёлтый пакетик — пусть лежит на всякий случай.

И раз уж добрался, почистил аварийный клапан и наколхозил буфер от воздушного фильтра.

А вот с буфером вышла засада, он походу, ещё заводской и у него от старости высыпалась резина в той стороне, где он ближе к мотору. Оно эстетически конечно стрёмно, а в ходу, если резко тапок дать, то слышится стук пластик о резину, глухой такой. Вобщем, ошмётья посрезал, придал нижней стороне цилиндрическую форму и нахлобучил сверху прорезиненную заглушку болта крепления ремня безопасности от Сенса своего старого. Теперь в Ситроене есть частичка GM. Но это временное решение, т.к. новый буфер уже лежит в корзине на авто.про

Вот так можно бесцельно потратить время и деньги. Знал бы — не полез. Та и с расходом масла теперь более-менее понятно, клапан был не причём.

Всем успехов и не болейте!

Пробіг 162200 км.
Опубліковано: 08 липня 2021р. 12:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.