Обо всем на свете

На этих выходных руки добрались до многого.
На конец-то заменил лампу стоп сигнала.

Кстати, в фонаре лампы одноконтактные все, кроме одной, нижней — она двухконтактная.

Итог: +7 к торможению, +2 к управляемости.

Протянул кабель, так сказать, акустический(ПВС2х2,5), от головного устройства в багажник для последующего подключения подобия саба к голове. Прошу не кидать фекалиями, на SQ и SPL не претендую. Продолжение будет, когда найду, куда я все-таки "спрятал" доставалки от магнитофона.

Наконец-то добрался до замка пассажирской двери.
Этот гаденыш в самый не подходящий момент мог не отпереть замок двери. То есть, дверь закрывается, но открыться не может. Хорошо, что не наоборот.
Нет, это не в тросике дело.
Временно решил обильным поливом ВД-шкой в соответствующее отверстие с торца двери, оно еще закрыто резиночкой с изображением навесного замка — ну уж очень мне не хотелось дверь всю разбирать.

Ну и самое главное и самое важное!
Наклеечка DRIVE2 примостилась на свое место.
Резутьтат: +47 к мощности, +34 к скорости, +250 к стилю.)