Bonjour à tous!
Продолжаю ковырять Ёлку и на этот раз решил "починить" ручку водительской двери. Она единственная выбивалась из общего идеального ансамбля — зазоры между ручкой и дверью были кривыми и там были большие щели из-за которых во внутрь попадало много воды во время дождя или мойки. Да и болталась она как-то неуверенно и не по-французски))
Разбирается всё легко — главное не торопиться и всё получиться. Далее по фото, смотрим комментарий
Внимательно всё сопоставив и изучив факты — в голове сложился пазл. И ретроспектива была такая:
— предхоз обращается к каким-то нигерам с неочевидной проблемой с замком (возможно подклинивал)
— нигеры от автомира особо не церемонясь с техникой, ламат пистоны и царапают дверь под картой, повреждают гидрозащиту, чтобы добраться во внутрь двери, чтобы вынять замок и ручку, но ничего не получается т.к. нет ума
— далее, им удаётся снять механизм, но собрать и поставить всё как было не получается — ума нет
— и вот оно в таком виде ездило сколько-то лет пока не приехало в Украину и не попалось мне на глаза
А виновницей всего-на-всего оказалась прокладка между замком и дверью — она была установленна наоборот — зеркально. Вычистил, вымыл, смазал всё и собрал так как нужно — и замок и ручка теперь стоят на своих местах, всё прилягает ровно, плотно и герметично, зазоры выровнялись и стали такими как их задумывали инженеры PSA
Всем спасибо за внимание, не болейте и мира!
Всем amour-toujours