Замена амортизатора заднего

Доброго времени суток!
Случилось мне выехать на рыбалку.
Про дорогу ту я где-то прочел, что если на машин что нибудь плохо прикручено, то оно там и открутится.Место красивое, но рыбы нет. Обидно.
Но не только это обидно. На обратном пути заметил, что у машины зад по дороге виляет и гул новый появился на ямах.
Печаль преподнес задний правый амортизатор. Он вытек.
Давно у меня руки чесались попробовать самостоятельно поменять амортизатор. И вот, нате.
Без спец инструмента на все ушло 3 часа.
Затык был в следующих местах:
1) прикипели болты крепления амортизатора к ступице. Долго скакал на них, но все же победил;
2) для откручивания амортизатора от опорной шайбы сверху нужен специальный ключ на 19, чтобы и гайку крутить и шток держать. Его у меня нет. Повезло, что шток при откручивании обычной головкой не стал крутиться. Кстати, головка нужна глубокая, мне пришлось свою напильником растачивать;
3) поставить пружину на место — ещё то удовольствие без приспособы. Но и тут есть выход — подставил все запчасти по порядку на место и начал опускать машину. Пружина сжалась и все у меня получилось.
Резинки никакие менять не стал. Пыльник — целый, отбойник — как новый, верхняя шайба — без трещин. А вот нижняя резинка, которая под пружиной мне не понравилась. Но новой под рукой не было.
Сразу скажу — менял только 1 амортизатор, каяба. Если суждено умереть и второму, то новый поможет ему сделать быстрее. Будем ждать.