Скоро отпуск! И уж раз я решил провести его в компании своей любимой … машинки, то нужно её проверить, чтобы в дороге она не начала капризничать.
Ну понятное дело, все жижи — уровни, состояние, подтекания.
Тут вопросов не возникло, долил тосола и масла, но все и так было на нормальном уровне.
Ну и естественно ремешки.
ГРМ: снял одну крышку и осмотрел состояние. Все красиво, все целое, зубья на месте, трещин нет.
А вот ремень генератора — совсем другое дело. Весь сухой, потресканый, он давно у меня под подозрением, даже купил новый с год назад, но решил, что поменяю, как этот лопнет. Решил этого события не дожидаться и сменил на новый. Какой-то Dayco.
Все остальное показалось целым или в меру живым.
А раз осталось ещё свободное время, решил обновить цвет накладки на заднем бампере, ибо выгорела очень и стала уже не чёрного цвета, а грязно серого.
Закрыл бампер, покрасил в 3 слоя, чёрный матовый.
Заодно этим же цветом решил подкрасить кант дисков. Все из-за одного диска, где по канту проявилась бордюрка. Перекрашивать весь комплект долго, геморно и не дешево, а подобрать такой цвет в балончике — просто не реально.
Процедура та же: заклял, пошкурил, покасил. 4 слоя.
Теперь можно и в путь!