Subaru Forester (SG) (Брум-Брум)

Камера заднего вида и прощание с летом

Я їжджу на Subaru Forester (SG)
Харків, Україна

После установки новой магнитолы с 2-din экраном сам Бог велел вкорячить камеру заднего вида. Благо функционал данной магнитолы это позволяет без проблем. И опять же, в помощь Али.
Ссылка на камеру:Камера
Камера становится на место штатного плафона подсветки номера форестера SG9.

Самое сложное в подключении было протянуть все кабели. В комплекте с камерой шел сигнальный кабель с управляющим проводом — его нужно тянуть к магнитоле. Тюльпан в TV-In, управляющий провод — на кабель переключения на камеру заднего вида.

Со стороны камеры управляющий кабель нужно присоединить к месту, где будет запитана камера от лампы заднего хода. К лампе я припаялся непосредственно возле фонаря.

Ну и питание подсветки номера. Там вообще просто и без проблем.
Несколько раз читал отзывы по подобным камерам, типа у них плохо промазан герметиком корпус. Я не поленился и разобрал корпус камеры — внутри виден только кабель входящий в клеевую субстанцию, которая заполняет корпус камеры изнутри почти полностью. Ладно, все равно промазал все силиконом, лишним не будет. Но можно и обойтись.

Теперь о минусах:
— Да, камера заляпывается, но не моментально;
— При соответствующем ветре (в спину) дым из выхлопа делает дымовую завесу перед камерой;
— Подсветка камеры есть, то есть до земли она не добивает, может осветить только стену за машиной. Низкое препятствие ночь не разглядеть.
— К масштабированию камеры нужно привыкнуть. При первой парковке по камере я запарковался ближе на пол метра к бордюру сбоку.

Ну а теперь по колесам:
Во первых — за два сезона лакокрасочное покрытие дисков слегка поизносилось, не говоря уже о том, что после нескольких ям их приходилось ровнять с предварительным нагревом.

Так что диски ждут перекраски.
Резина. Это тот случай, когда резина выкидывается без сожаления. То, что выдержал этот комплект, кажется не выдержал бы ни один комплект. В итоге, только одна из покрышек не имела видимых повреждений. На остальных трех были и проколы, и шишки, и порезы, и надрывы… А на одной было всё и сразу.
Так что, Toyo Proxes, взятые в состоянии Б/У даже на исходе своей жизни показывали себя только с хорошей стороны.
Пока что у меня всё. Но скоро будут тормоза…

Схожі записи

Пробіг 205000 км.
Опубліковано: 01 грудня 2017р. 13:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.