Капитошка

Ну, или не совсем.
Симптом таков — троение на холостом ходу. И периодические пропуски зажигания по третьему цилиндру.
Очень хотел просто продать её как есть, за любую предложенную сумму. Но. Замену этой рабочей лошади я так и не придумал.

Вопросов, у кого чинить, не возникало, только Arven Auto. Рад, что ребята взялись.
К тому же, весь процесс ремонта позволяли мне мониторить, грубо говоря, on-line.

Причина:
Прогар выпускного клапана 3его цилиндра.
Что делалось:
Замена 2х выпускных клапанов
Замена всех направляющих
Замена всех сальников
Замена 3х выпускных седел
Регулировка клапанов

Половинить блок не стали. Визуально все красиво, практически — зазоры в норме.

Из дополнительных манипуляций — замена масла и охлаждайки само собой, плюс — полный комплект сцепления. Чудно совпало, что диск сцепления развалился в день постановки на ремонт, до СТО машина добиралась на галстуке.

Теперь осталось только дождаться звонка о готовности…