Пневмо на авео=)

После того как я с Днепра притянул на шнурке lacetti у меня оборвало пыльник заднего амортизатора, у кого такое случалось меня наверно поймут. По звуку такое чувство что пол балки по асфальту тянется и стучит хотя чего то критического не случилось. Родные амортизаторы MANDO верой и правдой отходили 199 000 км! и еще в рабочем состоянии сам в шоке зная что у многих и 50 тыс. не ходят. Вообщем я решил менять не только пыльник, а все поменять на новое. Поехал купил газ/мяс KYBу новые опоры и резинки, но пружины уже подсели и я вспомнил что мой друг себе в новый accent поставил пневмоподушки дабы избежать виляния кормы. Вот я думаю чего себе не попробовать тем более что цена не космическая.
После установки новых амортизаторов процесс управления стал приятней но после того как поставил подушки и накачал их на 0,6 атм. картина изменилась еще больше в лучшую сторону. Мелкие неровности пропали вообще, подвеска как то тише стала работать, а более крупные ямы и неровности отрабатывает четко и сбито без раскачивания машины и крены стали гораздо меньше. Да жестко, но не зубодробилка ездить стало лично мне приятней, плюс теперь слалом между нашими ямами можно проходить на большей скорости !
Дальше будем думать что то с передней подвеской.
Всем ровных дорог и добрых гаишников))