ВАЗ / LADA 2106 (Конструктор для души)

Передний двойной стабилизатор. Попытка №1 (Неудачная)

Я їжджу на Opel Omega B
Житомир, Україна

Всем привет! Сегодня хочу написать о том как я пытался сделать двойной стабилизатор.

Лазил я по интернету и наткнулся на статью где описывались два способа изготовления этого "девайса"

Первый — это всем известный способ сваривания "яиц" от ваз 2110
Второй — с помощью 4-х креплений стабилизатора ваз 2110, 4-х втулок ваз 2110 и 2-х втулок ваз 2121.
Остановился я на втором варианте так как сварки у меня нет и на мой взгляд в таком варианте будет легче собирать стаб. Сказано — сделано. Все купил и начал собирать.

Сбор занял у меня 15мин.

После того как установил стабилизатор на машину заподозрил что при вывороте руля колеса будут впираться в само крепление стабилизатора ваз 2110, что и подтвердилось потом. При вывороте крепление вгрызалось в резину на 1см а это смертельно для покрышек да и для диска тоже. Злополучное место отмечено на фото

Если сдвигать крепление ближе к балке тогда пропадает вообще смысл в идеи двойного стабилизатора.

Мой вердикт: второй способ создания двойного стабилизатора без сварки для колеса R15 при 195/50 не подходит категорически! Для R13 — да.

Так что не тратьте деньги и время — делайте как все — из "яиц" ваз 2110. Сегодня забежал в магазин взял 2 комплекта.

И зразу заехал к товарищу который мне их сразу порезал и заварил


Опубліковано: 31 серпня 2012р. 10:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.