Установка сидений Recaro (от opel vectra)

Для начала решил переделать крепления сидений, так как они были криво проварены в результате чего появился люфт сидений во время движения. На фото видно насколько халтурной была робота "мастера" который мне их когда то поставил.

Что бы переделать крепления мне понадобилось:
1. металлический профиль 50х30см общей длиной 3м
2. болгарка, 2 круга по металу
3. ножници по металу
4. металлическая щетка для зачистки

так же необходимо вооружится терпением, прямыми руками и парой тройкой матерных слов ))

Для начала срезаю старые крепления под ноль, работал болгаркой, периодично меняю на ножницы, без них у меня не получалось.

Следующим этапом было вырезание будущих креплений. Длину брал как у стандартных креплений 40см

Дальше прихватил электро сваркой две эти детали в одну

Для удобства установки просверлил отверстия под диаметр гаек которые приварил в тех же отверстиях.

Следующим шагом зачистил метал от мастики для того чтобы приварить крепления. Ну и для эстетики покрасил их баллончиком в черный цвет.

Что имеем в результате:
1. Ровные крепления
2. Отсутствие люфта
3. Удобная установка и снятие сидений
4. И главное, для чего это все было проделано — это опустил сидение на 8 см. Теперь головой не касаюсь об потолок и посадка стала очень удобная, ноги, в сидячем положении практически прямые(мой рост 179см).
p/s к этому всему просится на переделку рулевая рейка — нужно опустить на пару градусов ))

Когда зачищал дно от мастики увидел сквозную дырку в районе лонжерона под пассажирским сидением. Этот момент решил устранять с помощью преобразователя ржавчины. Старательно промазал им дырку и оставил на сутки, на следующий день повторил и вечером все это дело заварил. Шов зачистил и промазал герметиком.

После продолжил поиски таких скрытых "сокровищ" по дну салона, к счастью больше не нашел. Но нашел очаг в дверной стойке, делаю так же как и с пред идущей дыркой — зачистил, расковырял весь рыхлый от ржи метал и промазал преобразователем ржавчины. Дальше будем варить.