ВАЗ / LADA 2106 (Конструктор для души)

Замена подсветки и шкалы амперметра

Я їжджу на Opel Omega B
Житомир, Україна

Изготовил новую шкалу на амперметр под стиль остальных приборов. Для подсветки прибора использовал светодиодную ленту, провода которой вывел через стандартный цоколь подсветки.

Отверстия под болтики на шкале не делал, решил просто приклеить ее к корпусу механизма. По старой схеме, для того чтобы скрыть начало стрелки и отверстие в шкале под нее, вырезал из пластмассы подходящей кусок и приклеил к верхней части прибора. Ее я, кстати, взял из часов, стандартная которая шла с прибором не нравилась, так как закрывала прибор на половину.

Под рукой не было нужного черного пластика — взял желтый, после вырезания нужной формы покрасил с баллончика.

Собрал прибор, как и ранее свои остальные, без всякого хромированного колечка — с помощью изоленты все быстро решается))

Для подсветки стрелки буду использовать лак для поплавков, другого безболезненного способа выделить стрелку на данном механизме не вижу.

Следующим шагом будет подключение, … кстати как подключать то, чтобы питание шло через амперметр после проворачивания ключа в замке зажигания?

Опубліковано: 02 червня 2015р. 22:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.