Пару дней назад, утром собрался ехать на работу, но машина не завелась. С первым поворотом ключа двигатель неуверенно завелся и заглох, больше я его не заводил. Короче говоря не буду описывать все мои действия и советы знакомых, перейдут сразу к показаниям дпкв. Не снимая его с авто я померил сопротивление, как вычитал в интернете:
1-2 показало 510 Ом;
2-3 ничего;
3-1 так же ничего.
Померил так же дпкв на рабочей газели(ради интереса)
1-2 = 744 Ом, остальные контакты так же как у меня.
Если чесно ничего не понял, так как вычитал что на всех контактах должно быть сопротивление. Ладно на моём датчике не показало, но почему на рабочей газели так же на втором и третьем контакте ничего?
Что я не так делаю? Можно или нет на двигатель z22xe поставить не оригинальный датчик? Так как родной стоит неоправданно дорого.