Продолжаю искать проблему из-за которой плохо заводится машина на холодную. Вчера добрался до дроссельной заслонки, снимая ее ожидал увидеть много грязи, но обратная сторона была только немного в масле. Так же заметил небольшое кол-во масла на дне во впускном коллекторе. Стоит ли волноваться по этому поводу?
Все вымыл, почистил плоскость соприкосновения коллектора с дросселем и поставил новую прокладку. По утру завелась так же плохо как и раньше — обороты плавают от 500 до 1500 на протяжении 20-30 сек, может заглохнуть. Потом все нормализуется.