Решил проблему троения на холодную…

Всем привет. Наконец то я решил проблему троения двигателя на холодную. Напомню что двигатель сильно троил, плавали обороты от 500-1500, мог заглохнуть и так 20-30сек, дальше все возвращались на свои места.

Перечислять все что я делал с машиной не буду, большой список + то все не давало нужного результата. Дня 2 назад заказал на пробу другие ЭБУ+иммо+чип, подкинул и машина запустилась она без проблемно. Но при этом загорелась лампочка "машина с ключем", в тот момент не было под рукой опкома, поэтому погуглив решил что это индикатор меж сервисного ТО. После подключение ноута увидел ошибки:
Р1650, Р0141, Р0500, Р0170, U2106, P1405, P0403

U2106, Р0170, Р0500, Р1650 ушли после того как я указал через опком что у меня механика и нет ТС

Остались самые интересные ошибки связанные с ЕГР(чек не светится, видно только по опкому), хотя с ним у меня никогда не было проблем. А теперь собственно вопрос из-за которого я пишу этот пост:
у меня двигатель Z22xe, мозги заказывал такие же, НО пришли с двигателя Y22XE. Отличие между ними знаю только в нормах токсичности(ЕВРО4 и ЕВРО3 соответственно)

Подскажите знающие что может не пойти с этим клапаном ЕГР? В чем отличие между двигателями сегии Z от Y?