Bypass или blow-off

Всем привет. Знаете что я заменил турбину на чуть побольше. Так как она совсем исправная и не вибрасывает масло, решил я не присоединять шланг от байпаса на вход турбины, а оставить его пшикать в атмосферу как блоуоф. И вот при езде я услышал шум такой как бы лопнутый патрубок от турби до дроселя, хотя буста еще небыло (на датчике показывало -0.2 бара). Оказалось что это шумит мой так называемый блоуоф. Он почему-то при -0.2 приоткрывается и сбрасывает уже созданый турбиной дорогоценный избыток. Я не могу понять в чем дело, раньше такого не наблюдалось. Взял другой клапан, то же самое.
В етом нет никакой логики, рас избыток значит клапан закрыт, а у меня получается что до дроселя избыток а в ресивере розрежение. Или может избыток только до интеркуллера, может он забит? Или может пружинки в клапанах слабые? Или все таки нужно поставить нормальный блоуоф?