Как я поднял давление масла.

Всем привет кто читает.
Может кому из владельцев турбоВазов будет ета статья полезна.
По началу дул я в мотор 0.3 бара, потом 0.6 бара, потом 0.8 бара и тут "опа" умерла турбина, а теперь и другая при смерти. Думаю что в этом виновато низкое давление масла. Оно в моем двигателе (в других наверно тоже) составляет 1.2 на ХХ и ровно 3 во всем оставшемся диапазоне оборотов.

А вот у Шкоды Октавии 1.8т совсем другая история: на ХХ 3, а на повышеных оборотах 6. Так вот я решил поднять давление маслонасоса до такого же, путем изменения жерсткости пружины редукционного клапана. Я ее просто немножко розтянул.

Этого оказалось мало и я подкинул туда еще шарик с подшипника.

Плюс: давления масла для турбины хватит точно.
Минус: на холодно если газнуть давление зашкаливает так как густое 5w50.
Всем мира и добра.